- 1、本文档共152页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
高压关断活门HPSOV HMU中的HPSOV活门打开时允许计量燃油流过,ENGINE VALVE CLOSED灯显示了HPSOV的位置。当活门关闭时,灯暗亮;活门打开时,灯灭。 液压机械组件HMU 思考题: 发动机燃油控制系统由___构成 发动机活门关断(ENG VALVE CLOSED)灯的工作情况? PS3测量的是? 若驾驶舱内燃油滤旁通灯亮,表明? 更换发动机时,发动机识别销(ID销)的如何处理? HMU的主要作用? THE END HMU 液压机械组件HMU EEC给HMU中的伺服系统发送指令,HMU中的电液伺服活门EHSV将指令信号转换成燃油压力送到相应的部件。 燃油计量活门(FMV) 瞬态放气活门(TBV) 高压涡轮主动间隙控制HPTACC 低压涡轮主动间隙控制LPTACC 可变放气活门VBV 可变静子叶片VSV 液压机械组件HMU 一个机械超转管理器可以防止N2超转。 当超转管理器感受到N2超转时,旁通活门打开的更大些,去FMV和燃油喷嘴的燃油减少,N2转速下降。 这种超转保护是作为EEC保护的备份。在发动机起动过程中,EEC监控着超转管理器的工作。 液压机械组件HMU 发动机控制灯和EEC电门 发动机面板上的下述指示显示了发动机的控制状态: EEC电门位置指示 EEC电门备用灯 发动机控制灯 发动机控制灯和EEC电门 在EEC电门上有白色的ON位置指示和琥珀色的ALTN灯。白色的ON指示EEC电门在接通位。当EEC工作在备用模式时,琥珀色的ALTN灯点亮。 发动机控制灯和EEC电门 共有两种备用模式,软备用和硬备用。 当EEC不能从大气数据惯性参考组件ADIRUs获得有效的大气总压时处于软备用模式,当机组人工将EEC电门关断时处于硬备用模式。 地面和机组人员将EEC电门置关断位时,EEC电门上白色的ON消失,EEC进入硬备用工作模式。 发动机控制灯和EEC电门 当如下条件全部满足时,琥珀色的ENGINE CONTROL(发动机控制)灯亮: 飞机在地面速度小于30节超过30秒或速度不断增加但小于80节 N2转速超过50% 存在不可放行的发动机故障 当控制灯亮时飞机不能放行。需利用CDU、故障隔离手册和飞机维护手册进行排故。 EEC BITE 利用EEC BITE可以做一些地面测试,这样维护人员可以发现发动机系统的问题并可以确保维护工作修正了相应的故障。 故障分类(五种) 发动机燃油指示 燃油指示系统提供如下参数指示: 燃油流量 使用过的燃油量 高压燃油关断活门位置 燃油滤旁通警告 系统概述 燃油指示系统部件: 燃油流量传感器 燃油流量指示控制电门 燃油滤压差电门 高压关断活门 系统概述 燃油流量指示控制电门位于驾驶舱内的发动机显示控制面板上,它是用来选择在显示器上显示燃油流量还是使用过的燃油量。发动机显示控制面板位于P2-2中央主面板上。燃油流量指示电门通常处在中间RATE位。弹簧力会使电门从另外两个位置回到RATE位。电门共有三个位置: RESET RATE USED 燃油流量指示电门 系统概述 电门通常是在RATE位,显示燃油流量。 当选择USED位时,不显示燃油流量数值,代替它的是从上次清零后到目前为止一共使用的燃油量,仅以数字量显示。当电门回到RESET位后10秒钟,又重新以数字量和模拟量显示燃油流量的数值。 RESET用来给使用的燃油量清零。 系统概述 EEC监控着发动机上的一个燃油滤压差电门的工作,燃油滤压差电门测量燃油滤进、出口燃油压差,如果压差变大超过预设值时,会产生一个旁通信号通过EEC传到CDS/DEU,DEU点亮琥珀色的FILTER BYPASS灯。 系统概述 兰色的ENGINE VALVE CLOSED灯指示着HPSOV的位置。当活门关闭时,灯暗亮;活门打开时,灯灭;当活门的实际位置与指令位置不符时,灯明亮。 系统概述 部件位置、功能、原理 燃油流量传感器 燃油流量传感器用来测量送到燃油总管和喷嘴去的燃油质量流量。EEC得到数据后又送到通用显示系统CDS。 燃油流量传感器位于风扇机匣10点钟位。打开左侧风扇整流罩可以接近。 燃油流量传感器 燃油滤压差电门 当燃油滤堵塞接近旁通时(进、出口压差超过11.5psid),燃油滤压差电门发送信号给EEC,EEC再将信号传给DEU,DEU点亮FILTER BYPASS灯。 燃油滤压差电门位于风扇机匣8点钟位,打开左侧风扇整流罩可以接近。 燃油滤压差电门 压差电门可以给EEC的A和B通道提供信号。当燃油滤开始堵塞进、出口压差超过11.5psid时,电门闭合,EEC发信号给DEU,DEU产生一个接地引起FILTER BYPASS灯和MASTER CAUTION灯点亮。如果压差继续增大会导致旁通活门打开。 T12传感器 在T
您可能关注的文档
- 机务培训(维修)ATA34 导航系统PART2-v13R.pdf
- 机务培训(维修)ATA34 导航系统PART5-v13R.pdf
- 机务培训(维修)ATA35 氧气系统.pdf
- 机务培训(维修)ATA36 气源.pdf
- 机务培训(维修)ATA38 水系统.pptx
- 机务培训(维修)ATA47 NGS系统.pptx
- 机务培训(维修)ATA49 APU火警系统(II).pdf
- 机务培训(维修)ATA49 辅助动力装置.ppt
- 机务培训(维修)ATA71 发动机.ppt
- 机务培训(维修)ATA72 发动机本体.ppt
- 第18讲 第17课 西晋的短暂统一和北方各族的内迁.docx
- 第15讲 第14课 沟通中外文明的“丝绸之路”.docx
- 第13课时 中东 欧洲西部.doc
- 第17讲 第16 课三国鼎立.docx
- 第17讲 第16课 三国鼎立 带解析.docx
- 2024_2025年新教材高中历史课时检测9近代西方的法律与教化含解析新人教版选择性必修1.doc
- 2024_2025学年高二数学下学期期末备考试卷文含解析.docx
- 山西版2024高考政治一轮复习第二单元生产劳动与经营第5课时企业与劳动者教案.docx
- 第16讲 第15课 两汉的科技和文化 带解析.docx
- 第13课 宋元时期的科技与中外交通.docx
文档评论(0)