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初期支护及超前支护作业指导书 一、初期支护 根据葫芦岭隧道地质情况， 采用不同的初期支护形式。 Ⅲ级围岩拱部 180°范围 内布置中空注浆锚杆，墙部布置砂浆锚杆，挂钢筋网喷射混凝土联合支护；Ⅳ级围 岩打设超前小导管， 拱部 180°范围内布置中空注浆锚杆， 墙部布置砂浆锚杆， 按设 计要求架设隔栅钢架，挂钢筋网喷射混凝土联合支护；Ⅴ级围岩地段打设超前小导 管或双层小导管，拱部 180°范围内布置组合式中空注浆锚杆，墙部布置砂浆锚杆， 每隔 0.6m集中架设型钢钢架，挂双层钢筋网喷射微纤维混凝土联合支护 。 1 喷射混凝土施工 ① 喷射混凝土必须采用湿喷工艺； 混凝土在拌和站使用自动计量配料、 强制搅 拌机拌和； 混凝土搅拌运输车运输； 喷射作业采用 ZSP-Ⅱ型湿喷机 +喷射台架进行喷 射作业。喷射工艺达到现行 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 （TB10108-2002）和 《锚 杆喷射混凝土支护技术规范》 （GB50086-2001）的有关要求。 喷射混凝土施工中的厚度、强度、平整度、密实度等 “四度 ”问题，要高度重视， 它是初衬的重要组成部分，特别是强度和钢架背后的密实度问题。彻底改变只要喷 上去就行的想法，要以施作二衬时的精心程度来施工喷射混凝土。五尖大山隧道开 3 挖最大跨度 14.8m，高度 12.7m，V级围岩喷射混凝土 12.72m/m ，加上超挖回填和回 3 弹量后约 20m/m，为了保证喷射混凝土的质量（每盘混凝土能在终凝前喷完） ，我单 位首先从设备配置上予以重视， 湿喷机大小结合、 土洋结合， 配一台阿立瓦湿喷机， 3 四台国产的 ZSP-Ⅱ型湿喷机。阿立瓦理论生产能力 20m /h ，工地实际的生产能力也 3 就是 10m/h 左右，适用于大面积、快速喷射。 ZSP-Ⅱ小巧灵活 , 人工操作，喷嘴自由 3 度大，有利于钢架背后的填塞和小面积喷射，理论产量 4～5m/h ，工地实际生产能 3 力一般为 3m/h ，根据我单位 2002年施工过的乌鞘岭隧道的配置情况、效果较好，就 是投资大一些，同时要重视喷射混凝土的试验工作，避免过程不受控，强度不足， 返工重作。 ② 喷射混凝土施工前准备工作 连续进行喷射混凝土施工前，对受喷岩面进行处理后再喷射混凝土，并做好以 下各项准备工作： 一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化 时，宜采用高压风吹净岩面。 设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志。 检查机具设备和风、水、电等管线路，并试运转。 选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须 进行油水分离。 ③ 喷射混凝土作业 喷射混凝土采用混凝土喷射机连续进行施工。混凝土喷射作业应分段分片依次 进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于一次开挖进尺。混凝土喷射按照自 下而上的顺序一次施工，分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行， 若终凝 1h后再进行喷射时，先用风水清洗喷层表面。在喷射侧壁下部及仰拱时，需 将上半断面喷射时的回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成 “蜂窝 ”， 从而降低支护强度。喷射混凝土的一次喷射厚度：拱部为 50～60mm，侧壁为 70～ 100mm。初喷混凝土在开挖后及时进