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云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程
项目总工程师对(填交底工程名称)施工技术交底统计表
工程项目
交底项目
交 底 人
交底内容关键点:
项目总工程师
交
底
参
和
人
员
接收交底人(专业工程师或现场技术管理人员)
专业监理工程师:
云南省小勐养至磨憨公路改扩建工程
专业工程师或现场技术管理人员对(填工程名称)施工技术交底统计表
工程项目
桥梁工程
交底项目
钻孔灌注桩
交 底 人
交底内容关键点:
具体交接内容:
泥浆备料
泥浆备料
泥浆池
平整场地
桩位放样
埋设护筒
钻机就位
钻 进
终孔质量检验
清 孔
下钢筋笼
安装导管
再次检验沉渣厚度及泥浆指标,必需时二次清孔
水下砼灌注
拔除护筒
凿除桩头,质量检验
下道工序
孔内造泥浆
泥浆沉淀池
砼制
备及输送
检验砼质量及
顶面标高、制作试件
拼装检验导管
钢筋笼制作
钻孔灌注桩施工工艺框图
1、测量放样
依据设计图纸测量班用全站仪正确放出所施工钻孔桩桩位;然后在桩位纵横向每一侧引两个护桩;护桩采取Φ5cm圆木制成,长40cm,打入地面后桩顶外露5cm,四面用混凝土将护桩固定。待护筒埋设完成,测量复核桩位,调整护筒中心和桩位中心保持在同一条直线上。
2、埋设护筒
护筒为壁厚8㎜钢板卷制成型,其内径应大于桩径200~400mm;我标段护筒规格为圆形钢护筒,上方割30×40cm溢浆孔,护筒上下部外缘用φ12钢筋焊接加固,并在上部对称焊上4个“U”型吊环。
依据桩位地质情况,采取人工挖坑或机械挖坑埋设护筒,护筒中心桩位不要挖掉,留有40~50cm圆柱体,开挖深度为2.2~2.7m。护筒埋设是以桩基中心为圆心,开挖直径大于桩基直径300mm,放入护筒时,从护桩拉十字交叉线对护筒中心进行校正,护筒中心和桩位中心偏差应小于5cm,竖直线倾斜小于1%。护筒埋设做到位置正确,稳定且不倾斜。其高度应满足高出地面35cm或水面100~200cm,孔内泥浆面应高出护筒底部50cm以上,且高于地下水位150cm~200cm以上,确保不塌孔,其上部开设溢浆孔。护筒用吊车起吊就位后,要测定其顶面标高。护筒底及其周围要用粘土扎实,以预防浆水渗漏垮孔、下窜。施工过程中依据护桩随时检验护筒和钻机偏位情况。
3、安装钻机
钻机就位前,必需先平整场地,然后依据护桩用细绳以十字线定出桩位中心,钻头对准中心,将钻机基座调平,检验钻头钢丝绳是否垂直,对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁。钻孔设备就位后,必需平正、稳固,确保在施工中不发生倾斜、移动。为正确控制成孔深度,在桩架或桩管上应设置控制深度标尺,方便在施工中进行观察统计;在钻头顶和提升钢丝绳之间应设置确保钻头自转向装置,以防产生梅花孔。钻机就位后, 接通水、电, 检测钻具, 进行试运转。
4、泥浆制备
钻孔泥浆由水、黏土(膨润土)和添加剂组成。含有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外地下水渗流,预防塌孔作用。调制钻孔泥浆及经过沉淀净化泥浆,应依据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度。泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会减弱钻头冲击功效,降低钻进速度。
在已埋好护筒里投入粘土,然后用水泵抽清水注入,开动钻机,低锤轻击,上下反复冲击,将黏土和水搅拌成所需泥浆,开动泥浆泵,将搅拌好泥浆经排碴管流入泥浆池,以备钻孔使用。
在钻进过程中必需加强泥浆管理工作,立即更换废弃泥浆,常常清理循环系统,定时检验泥浆性能。为确保施工期间钻机正常生产,将钻孔过程中产生钻渣及浓泥浆立即装车外运或排至场外堆渣场。能再生利用泥浆重新流入储浆池,不能再利用泥浆经过脱水处理, 运至指定地点弃掉。
5、钻孔
(1)钻孔应在中距5米内任何桩砼灌注完成后二十四小时才能开始,以免干扰邻桩桩身混凝土凝固。
(2)依据钻孔方法及土质情况,调制泥浆及经过循环净化泥浆性能指标按下表控制:
钻孔方法
地层情况
相对密度
粘度(pa.s)
含砂率(%)
冲击
通常地层
1.05-1.20
16-22
<8-4%
易坍地层
1.20-1.40
22-30
≤4%
卵石、浮石
1.40-1.50
25-28
≤4%
(3)开孔必需正确,并测量钻头尺寸。
(4)每钻进2米或地层改变处应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并统计,方便和设计资料查对。
(5)通常钻进操作关键点
① 开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标依据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。通常细粒土层可采取浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。待导向部位或钻头全部进入地层后,且钻至护筒刃脚下1m后方可加速钻进。
② 在钻进过程中,应随时注意地层改变,对不一样土质采取不一样钻进方法,通常在经过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类
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