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运输车辆技术管理制度 目的：为加强运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排。 依据：《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国节约能源法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路运输车辆技术管理规定》、《道路运输企业车辆技术管理规范》、《关于进一步加强全市道路车辆技术管理工作的通知》、《机动车维修管理规定》 一、机构设置和人员 （一）公司根据车辆数量和经营类别设立技术管理部门，按每50辆车1名技术管理员的标准配齐技术管理人员。技术负责人由公司安全负责人或法人代表指派人员担任，全面负责本单位车辆技术管理工作。 （二）技术负责人应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范、车辆技术及管理知识，并具备以下条件之一：大专以上学历；工程师及以上专业技术职称或技师以上职业技能等级；3年以上道路运输行业从业人员。 （三）车辆技术管理人员应熟悉与道路运输生产相关的政策法规、标准规范和汽车构造、使用与维修等知识，并具备以下条件之一：中专以上学历；助理工程师及以上专业技术职称或中级工以上职业技能等级；2年以上道路运输行业从业人员。 （四）车辆技术管理部门工作职责 1、贯彻执行国家和地方道路运输有关法律法规、方针政策和标准规范； 2、制定本单位车辆技术管理规章制度、标准规范和操作规程； 3、建立健全车辆技术管理岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权限； 4、建立健全车辆技术管理考核体系，制定各类定额标准和技术质量指标； 5、制定车辆技术管理计划（培训计划、车辆维护计划等），并组织实施； 6、建立健全车辆技术管理档案，实时更新档案信息和数据记录； 7、制作管理台帐、原始记录及统计报表、定期统计分析车辆技术管理状况； 8、推广应用信息化技术以及新产品、新材料、新技术和新工艺； 9、组织开展各种技术协作、技术交流、技术培训、技能竞赛等活动； 10、做好运输生产和技术管理的衔接，解决生产过程中出现的车辆技术问题。 （五）操作规程：（见操作规程部分） （六）岗位安全职责：（见岗位安全职责部分） （七）车辆技术管理培训规定： 1、积极参加上级部门组织的业务培训，每月自主开展业务技能培训不低于一次，并不低于2学时。 2、培训内容包括：法律法规、规章制度、标准规范、操作规程，及车辆检验、维护、使用、安全和节能驾驶的知识。 3、培训对象：管理人员和驾驶人。 二、车辆技术管理 （一）车辆采购管理规定 1、公司应优先选购清洁能源或新能源汽车，以及具有监控导航，预警安全等安全技术的汽车。 2、公司根据车辆的用途、运量、运距和道路、气候及燃料供应等条件，对拟选车型的容载量、动力性、安全性、环保性、经济性、通过性、可靠性及维修方便性等进行论证。 3、车辆的购置必须符合国家登记注册要求，达到营造车辆技术等级和类型等级标准。 4、公司购置车辆要与整车制造商或销售商依法签定购车合同，将安全可靠性、经济环保、维修等方面纳入合同。 5、车辆更新依据行业主管部门就使用年限、里程规定等要求进行采购。 （二）车辆使用管理规定 1、新车接收应核对车辆及装备信息，清点随车工具及资料。 2、安全技术管理部门组织技术管理人员和驾驶人对新购车型的技术性能、使用要求进行培训，修理厂要对新购车型技术性能、修理方法进行技术培训。 3、车辆配齐三角木、警示牌（三角牌）、消防器材、安全锤（客车）等必要的安全设施。 4、技术管理部门在办完营运手续后，在5个工作日内建立健全车辆技术档案（一车一档）。 5、严格按照走和磨合、日常维护、一级维护、二级维护和定级的相关要求，落实车辆检测维护。 6、做好车辆维修的等统计工作。 7、按规定安装卫星装置，并定期维护和维修。 8、长期停运车辆，应指定专人负责。 （三）车辆维修及维护 1、营运车辆需进厂维修，通过运行状况、里程、道路条件、使用年限确定维护周期，修理厂做好维修和维护（一维、二维）记录。 2、驾驶人应在出车前、行车中、收车后做好日常维护，做好相关记录。是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护作业。 3、公司营运车辆，必须按规定到修理厂参加例行保养工作。检查部位：转向、传动、悬挂、刹车、灯光等。例保周期：长途客车每天或每两天一次；农村公交每周一次；镇村公交每半月一次；校车和出租车每月一次。营运车辆应按时参加例保，不得延时。凡未参加例保的车辆不得参加营运。 4、公司营运车辆，必须按规定到修理厂参加一级维护工作。除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心 内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业，做好维护记录。具体维护计划，由公司修理厂依据车辆里程、道路等情况制定执行。营运车辆应按时参加一级维护，不得延时。凡未参加一级维护的车辆不得参加营运。 5、公司营运车辆，必须按规定到修理厂参加二级