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公司货运司机管理规定 1、目的：为加强货运司机、货运车辆的管理，满足产品货运需要，特制定本规定。 2、适用范围：本规定适用于货运司机的管理 3、管理内容 3.1 货运司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规，遵守公司车辆管理制度和员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。 3.2 公司送货车辆由仓库负责人调度送货。其他有关该车辆的调度权限在行政人事部。 3.3 货运司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常（每月至少一次）检查车辆的主要机件，每周清洗一次车辆。 3.4 司机出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 3.5 司机要爱护车辆设备及工具，掌握简单的车辆故障排除方法。发现所驾车辆有故障时若不能自行排出，应立即报告行政部门主管，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。车辆维修流程附后。 3.6出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，关好车窗，锁好车门，防止车辆被盗。外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。 3.7司机对自己所开车辆的各种证件和单据的有效性应经常检查，出车时一定保证证件、单据齐全。 3.8晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担。酒后驾车，造成经济损失的，除赔偿损失外，并给予辞退。 3.9司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。 3.10 司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负。 3.11司机对仓库调度或管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。公司用车时，要准时到公司出车，不得误点，否则按照公司考勤管理规定执行，情节严重的予以辞退。出车后，按要求做好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，回来后将行车记录交管理人员审核签字。 3.12驾驶员要按照规定的路线行驶，不得随意变更行驶线路、私自载货载客，以免造成公司损失或延误工作时间，否则，公司将追究其相应责任，赔偿相关损失，进行行政处分，造成5000元以上损失或情节特别严重的予以辞退。 3.13上班时间内司机未被派出车的，应随时在库房区域内等候出车。有要事确需离开时，要告知上级主管去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到上级主管处报到。 3.14司机应24小时携带通讯工具，并保持畅通，做到随叫随到。不开机或不接电话的，一次处罚50元。 3.15 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶,或借给他人使用，一经发现，处罚200元；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期，车型及驾照真实性）。 3.16 司机应及时做好每一次出车的记录（出车的时间、事由、随行人员、公里数及行程）和每日车况记录。执行公司派车、用车制度，不得私自使用车辆，回车后车辆应停放到指定位置。严格遵守加油制度，做好行车记录，自觉节约用油；油卡余额不满500元时，向负责人提出申请。 3.17 在没有专门发货人员随车的情况下，司机对所运送货物负有安全管理责任，不得造成遗失、失窃、毁损等损失，否则负有赔偿责任，并接受公司的行政处分。在仓库拉货时应点清货物对应的箱数，密封是否完好。并在送货单据上签字确认；在送达接货地点后，应在对接货人当面清点货物后，双方在相应送货单上签字。若遇对方退货，未经公司领导审批同意，司机不得擅自接受，否则负责承担与所擅自接受货物相同金额的赔偿。 3.18 原则上晚上不得有货品在车上过夜。 3.19费用报销：司机所有因公费用（比如停车费、过路费、修理费等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交领导签字后，方可报销。 3.20本规定解释权归行政人事部，自发布之日起开始执行，其他未规定，按照公司车辆管理制度执行。 司机承诺： 我已经完全了解本规定的全部内容，并承诺自觉遵守，若