京沪高铁三标段四工区施工测量方案(终稿)(20210122045456).pdf

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中国水电集团京沪高速铁路三标段四工区大汶河特大桥 施工测量方案 编制单位 :中国水电集团京沪高速铁路土建工程 三标段项目经理部四工区测量队 二 00八年三月 目 录 1.工程概述 ……………………………………………………………… ..2 2 .主要工作任务 ………………………………………………… .….……2 3.主要技术依据 ………………………………………………… .….…… ..2 4.主要技术要求 ………………………………………………… .…..…… .3 5.施工测量实施方案 ……………………………………… ..…… . ……4 6.沉陷观测 …………………………………………………… ..…..……… 11 7.人员配置 ………………………………………… ..…………… ..14 8.设备配置 ……… .……………………………………… .……… .…… .15 9.质量保证措施 ……… .……………………………………… ..…… .…..15 10.施测安全及仪器管理 .……………………………………… ..…… .….18 11.结束语 .………… . ………………………………………… ..……… .….19 京沪高铁三标段四工区大汶河特大桥 施工测量方案 1 工程概述 新建京沪高速铁路,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山 东、安徽、江苏四省。正线运营长度 1308.598km,设计时速 350 公里,是 我国第一条具有世界先进水平的高速铁路,也是继三峡工程以来的又一个 国家级特大型工程。 我单位负进行中国水电集团公司中标承建的三标段( JHTJ-3 )四工 区(DK475+117~DK496+265 )的部分施工测量任务,本段建筑物位于山东 省泰安市以南鲁中南低山丘陵和丘间平原地区且以桥梁为主,其中大汶河 特大桥全长达 25km。 测量是工程施工的眼睛,测量工作质量在整个工程施工过程中起着特 别重要的作用,为此,我单位非常重视测量工作,认真对待每一步测量环 节。基础平面控制网( CPⅠ)线路控制网( CPⅡ)高程控制网的复测工作 已经结束,现对以后的施工测量方案做如下设计。 2 主要工作任务 根据本标段的施工任务情况,需要进行以下项目的测量工作: 1 线路控制网( CPII )加密; 2 高程控制网的加密; 3 线下工程施工测量; 4 地形、断面测量; 5 建立大汶河特大桥线下工程变形观测网; 6 大汶河特大桥构筑物的变形观测; 7 测量成果整理、分析及评估。 3 主要技术依据 1 《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》 (铁建设[2006]189 号) 2 《精密工程测量规范》 (GB/T15314-94) 3 《国家一、二等水准测量规范》 (GB12897-2006) 4 《全球定位系统(GPS)测量规范

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