2019土木工程专业本科教学质量报告.docx

2019土木工程专业本科教学质量报告 ? ? ? ? ? 土木工程专业本科教学质量报告 ? ? ? ? ? ? ? ?华东交通大学 江西交通职业技术学院 ? 二〇一九年十月 目? 录 1 专业定位 1.1 专业设置依据 1.2 人才培养定位 1.3 人才培养规格 2 培养模式 2.1 培养模式改革 2.2 课程体系改革 3 课程改革 3.1 教学内容创新 3.2 方法手段创新 3.3 特色教材建设 3.4 特色课程设置 4 实践教学 4.1 实践教学体系 4.2 实习实训条件 5 校企合作 5.1 校企合作机制 5.2 合作育人成效 6 师资力量 6.1 教师数量结构 6.2 双师教学团队 6.3 专任教师培养 7 运行管理 7.1 管理运行机制 7.2 教学质量监控 7.3 教学经费保障 7.4 其他教学资源 8 培养成效 8.1 专业培养质量 8.2 双创能力素质 8.3 专业招生吸引力 8.4 学生及家长满意度 ? 1 专业定位 1.1 专业设置依据 根据《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》精神，“十三五”期间，中国交通运输总投资将会达到15万亿，其中铁路固定投资3.5万亿，公路7.8万亿，民航6500亿，水运5000亿，公路投资占比过半。全国公路通车总里程将达到500万公里，国家高速公路网基本建成，高速公路建成里程将达到15万公里，建制村通硬化路率至少达到99%。 在此期间，江西省以打通出省通道和国省道升级改造为重点,完成25条高速公路新建、改扩建任务,改造“十纵十横”国省道及其瓶颈路段,实施4000公里以上普通国省道公路升级改造,继续推进农村公路建设。高速公路预计完成投资1177亿元、新增里程1353公里,普通国省道升级改造预计完成投资818亿元,农村公路建设预计完成投资494亿元。 “十三五”期间，随着科学技术的发展，先进的设计理论和新技术、新工艺、新材料、新设备在公路建设中将得到广泛的运用。因此，对公路建设一线的技术技能人才的需求将会加剧。据统计，我国交通土建方面的从业人员已达到3000万人，而具备中专学历以上的技术人员所占比例不足20％，同期中等发达国家的比例为30％～40％。根据江西省交通运输厅统计数据，2018年底全省交通运输行业从业人员约80万人，技术技能人才比例为16.8%。《江西省公路水路交通运输“十三五”发展规划》提出，全省交通运输系统技术技能人才比例平均值要提高到30%。通过对江西省交通工程集团有限公司、赣粤高速公路股份有限公司、天驰高速科技发展有限公司等大型企业的人才需求调研，预计“十三五”期间江西交通运输行业技术技能人才学历教育及相关培训需求至少在10万人以上。巨大的人才需求将为应用技术型本科土木工程专业（公路与桥梁工程方向）提供稳定的生源和良性的就业保障。 1.2 人才培养定位 本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德智体全面发展，具备公路与桥梁工程专业理论知识和基本技能，实践能力强、综合素质高、富有创新意识，能在公路与桥梁工程建设领域从事施工管理、试验检测、造价咨询、勘测设计等工作的应用技术型人才。 1.3 人才培养规格 本专业学生主要学习公路与桥梁工程施工技术及试验检测等方面的基本理论和基本技能，接受土木工程师的基本训练和自学能力锻炼，具有公路与桥梁工程施工管理、试验检测和造价咨询等方面的基本能力。 毕业生应具有以下知识、能力和素质： 1、具有为建设富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化国家而奋斗的事业心和责任感，理论联系实际、实干创新的精神和勤奋、团结协作的品质与良好的社会公德、职业道德。 2、系统掌握工程制图、力学分析、结构设计、计算机应用等较宽的技术基础理论知识；深入掌握工程材料、工程测量、施工技术、工程造价、项目管理等方面的理论和技能；了解本专业学科前沿和发展趋势。 3、具有道路勘测设计、施工方案编制、工程造价概预算、施工现场管理及工程质量检测等方面的专业技能。 4、具有一定的人文社会科学知识，较强的学习能力、语言文字表达能力和计算机应用能力。 5、掌握一门外国语，具有一定的听、说、读、写、译能力，能比较顺利地阅读本专业的外文资料。 6、具有查询资料、获取信息、拓展知识和继续学习的能力。 7、具有健康的体魄和健全的心理素质，达到大学生健康体质标准。 ?2 培养模式 2.1 培养模式改革 以公路建设市场需求为导向，以学院产教实体为基础，以合作企业为依托，建立校企合作平台，探索校企深度融合的体制机制。根据公路建设的人才需求，进行职业岗位能力分析，确定人才培养目标，创新“系企合一、产学一体”人才培养模式，如图2-1所示。校企共同构建基于职业岗位能力的课