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新建加油站项目事故风险及其环境影响分析 6.1环境风险原因分析 本项目为加油站，其环境风险本身具有不确定性，主要是加油站可能发生的泄漏、爆炸、火灾等风险，主要起因是管线及储油罐缺陷、焊缝开裂、基础工程不合格、管道腐蚀、违规操作、自然灾害等。如上述事故发生，则会产生破坏建筑物、危及人身安全、污染周围空气等影响。 6.2环境风险概率分析 本项目属石化行业，石化储运系统存在较大潜在火灾爆炸事故风险，据“世界石油化工企业近30年的100起特大事故”统计分析，属于罐区事故为16次，占16%，属油船的为6次，占6%，属天然气为8次，占事故总数的8%。 根据对同类石化企业调查，表明在最近十年内发生的各类污染事故中，以设备、管道泄漏为多，占事故总数的52%；因操作不当等人为因素造成的事故占21%；污染处理系统故障造成的事故占15%，其他占12%。 此外，据贮罐事故分析报道，贮存系统发生火灾爆炸等重大事故概率小于万分之一，并随着近年来防灾技术水平的提高，呈下降趋势。 6.3防火距离分析 现根据项目的规模、平面设计和周围环境敏感点分布等，分析项目防火距离的合理性。 根据《汽车加油加气设计与施工规范》（GB50156-2002）规定，加油站级别划分依据表6-1，防火距离依据表6-2。 表6-1 加油站的等级划分 级别 油罐容积（m3） 总容积 单罐容积 一级 120V≤180 ≤50 二级 60V≤120 ≤50 三级 ≤60 ≤50 备注：柴油容积折半计算. 表6-2 油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离（m） 级别 项目 埋地油罐 通气管管口 加油机 一级站 二级站 三级站 重要公共建筑物 50 50 50 50 50 民用建筑物保护类别 一类保护物 30 25 18 18 18 二类保护物 25 20 16 16 16 三类保护物 16 12 10 10 10 城市道路 快速路、主干路 10 8 8 8 6 次干路、支路 8 6 6 6 5 6.4风险物质识别 6.4.1汽油 危险性类别：第3.1类低闪点易燃液体 主要成分：C4—C12脂肪烃和环烷烃 外观与性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味，极易挥发，不溶于水，能溶于苯、二硫化碳和无水乙醇，毒性与煤油相似，在空气中浓度达到30～40mg/L，能引起人身中毒。 燃烧性：易燃；闪点（℃）-50 引燃温度（℃）：415～530 爆炸下限（％）415～530；爆炸上限（%）6.0 最大爆炸压力（MPa） 0.813 危险特性：其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方。遇明火会引着回燃。 【健康危害】 浸入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：急性中毒；对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳。高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病，液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎，肠入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。 慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周圈神经病严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。 汽油的建筑火险分级为甲级。由于汽油闪点很低(－50℃)，因此，按照《爆炸危险场所安全规定》(劳动部发[1995]56号)，加油站属于特别危险场所。 6.4.2柴油 危险性类别：第3.3类高闪点易燃液体 主要成分：C15—C24烷烃、环烷烃和芳香烃。 外观与性状：淡黄色液体，闪点45℃-120℃。 易燃、具有刺激性，受热、遇明火或火花易燃烧。其蒸汽与空气可形成爆炸性混合物。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 【健康危害】 浸入途径：吸入、食入、经皮吸收。 健康危害：皮肤接触可为主要吸收途径。可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油胜痤疮，吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血液中。柴油康气可引起眼、鼻刺激症状头晕及头痛。 6.5 重大危险源分析 依据《危险化学品重大危险源辨识》（GB18218-2009）中有关规定，危险化学品是指具有易燃、易爆、有毒、有害等特性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品。危险化学品重大危险源　是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。临界量是指对于某种或某类危险化学品规定的数量