德莎胶带推出汽车线束捆扎保护解决专项方案.docxVIP

德莎胶带汽车线束捆扎保护处理方案 伴随汽车电气化和智能化发展，线束捆扎应用正变得越来越复杂，而且发动机舱和汽车内饰有限安装空间对线束厂商来说也是很大挑战。德莎汽车事业部从20世纪60年代末就开始为汽车内2至5千米长线束捆扎提供多种处理方案，包含涂有多种高性能胶黏剂布基、无纺布或薄膜基材胶带。 应用于发动机舱线束保护和捆扎胶带必需耐磨、耐高温和耐多种化学试剂。在汽车内饰中，大直径线束很常见。所以，对于这种线束捆扎应用，胶带必需含有良好柔韧性方便于安装，同时确保安全捆扎、避免线束撞击产生噪音。德莎线束捆扎胶带符合国际主机厂对生产性材料认证。创新性袖套系列为线束提供优异柔韧性，优化线束生产工艺，提升操作效率。 关键产品介绍 德莎胶带 ——?68000铝箔胶带 此款胶带产品采取玻璃纤维布复合铝箔，配合丙烯酸胶系，是针对发动机舱环境而设计，仿佛为线束穿上柔韧盔甲，为处于高温中线束提供周全保护。热传输关键是经过热传导、对流和辐射。tesa??68000铝箔胶带是经过热反射原理阻隔热辐射，在实现线束捆扎同时保护线束免受高温影响。 关键特征： 卓越热反射性能 优异耐高温性能 150°C/3000小时和232°C/168小时 自熄性材质 出色柔韧性和服帖性 对多个表面有优异粘接性能 适适用于多种尺寸线束 德莎胶带 ——?516XX绒布胶带 此款是PET绒布线束胶带，拥有出色柔软度，能够降低噪音损伤，给用户一个静谧车内空间，旅途中，尽享音乐包围，聆听亲朋好友心声。 关键特征: 优良降噪性能 优良耐磨性能 含有可手撕版本 德莎胶带 ——?510XX 布基胶带 此款是PET布基线束胶带，针对马达震动、边角锐利、空间狭小情况，给线束穿上一层铠甲，能够抵御机舱多种严苛条件，让线束坚韧而不臃肿、柔韧而不失风骨。 关键特征： 耐高温性能： 125°C/3000h和150°C/3000h 无溶剂型胶系 含有可手撕版本 德莎胶带 ——?62309薄膜胶带 此款胶带是不含卤素PE薄膜线束胶带，丙烯酸胶系，薄至0.09mm，能和线束几乎融为一体，提供稳健线束捆扎，温度符合125摄氏度/3000 h。 产品关键特点： 耐温等级 125°C/3000h 无卤素 可手撕 德莎胶带——tesa Sleeve??袖套产品系列 和一般胶带和套管相比，袖套处理方案使线束含有愈加好柔韧性，可降低线束重量，降低外围直径。 tesa?Splralsleeve PV5螺旋袖套PV5 比起标准缠绕，螺旋缠绕出来线束柔韧性更佳 独特“胶对胶”封闭设计确保粘结稳定，无须点缠加固 tesa Supersleeve? PV6超级袖套PV6 双层产品设计，可实现优异降噪和耐磨性能 独特“胶对胶”封闭设计确保粘结稳定，无须点缠加固 tesa Supersleeve? PV7超级袖套PV7 双层产品设计，可实现优异耐磨性能 尤其为小直径线束设计 tesa Sleeve? PV8袖套PV8 出色柔韧性 胶黏剂和线束无接触 独特“胶对胶”封闭设计确保粘结稳定，无须点缠加固 tesa Sleeve? PV9袖套PV9 出色柔韧性 单层产品设计，成本经济型袖套处理方案