智能交通系统中的应用信息系统.docx

智能交通系统中的应用信息系统+ 张树京 摘要：本文在分析设计ITS应用信息系统功能目标的基础上，着重介绍欧洲、美 国和日本发展ITS应用信息系统的研究项目，并探讨我国开发ITS应用信息系统 的前景。 关键词：智能交通系统（ITS)，先进交通管理系统（ATMS)，先进车辆控制系 统（AVCS)，先进公交系统（APTS)，旅行信息系统（ITS)。 Applied Information Systems in The Intelligent Transportation System Zhang Shujing Abstract: Based on functions of applied information systems in the Intelligent Transportation System, the projects of ITS in European^ America and Japan are introduced in this paper. The prospects of ITS applied information systems in China also discussed. Key words: Intelligent Transportation System! Advanced Traffic Management System! Advanced Vehicle Control System, Advanced Public Transportation System, Travel Traffic Information System. *本文得到上海市教委重点学科课题支持。 在进入21世纪之际，人们的出行需求日益增加，而道路的通行能力却是有 限的，这里有两种思路来解决这个矛盾，一是采用新的技术和组织结构来减少出 行的需求；二是有效地利用道路通行能力。在这两种思路的实现方案中，通信信 息系统都将起到重要作用。前者就是智能交通系统的总体思路，例如利用电子邮 件、网站或者移动通信都可以用来减少人们的出行需求，替代传统的贸易、金融、 教育及社会活动，其效果不仅减少了交通阻塞和缩短出行时间，而且可有效地防 止交通事故率的增长。 智能交通系统（ITS)的核心是先进的通信信息系统，它在ITS中用来控制 交通流量，提高行车安全性，使出行者获得节省时间、提高效率、安全可靠与交 通环境和谐舒适的效果，例如在ITS中依靠车辆通信系统OVS)能够在发生危 险的场合发出警示信号和紧急求援措施，对老年和残疾人员驾车提供自动辅助驾 驶手段等，以提高行驶安全。在ITS中起到重要作用的应用信息系统，包括有先 进的交通流量管理系统（ATMS)，先进的车辆控制系统（AVCS)，先进的的公 共交通系统（APTS)，先进的长途客货运系统（RTS)以及紧急车辆运转系统 (CVO)等。 本文将分析这些ITS应用信息系统的功能和效果，并结合欧洲、美国和日本 开展ITS应用信息系统的研究项目，探讨在新世纪里我国发展智能交通系统的方 向和开发ITS应用信息系统的内容。 一、设计ITS应用信息系统的功能目标 1、交通管理（Traffic Management) 交通监视（Traffic Monitoring) 采用环导线、红外、微波、视频图象处理以及声波检测等手段可以采集到交 通数据，并判断交通流量、阻塞、事故、车速等实时信息。同时，为了保护环境， 还要监测车辆排气、噪声等对大气污染的指标。 交通控制（Traffic Control) 它是用来及时调整交通信号的定时间隔，自动反映交通状况的实时信息。城 市交通控制（UTC)系统在试用中可以减少10%的旅行时间，同时减少汽油的燃 烧和废气排放，正在研究带有模糊逻辑和人工智能的UTC系统，它的效果将有 明显提高。另外，行车信息系统采用可变信息显示，将成为综合城市交通管理策 略的一部分。 市中心出入控制（Access Control) 利用自动车辆识别技术（数字图象与牌照号码的自动阅读）建立市中心车辆 出入控制系统可以大量减少市内车辆行驶，使旅行总时间平均减少18%，同时 可减少约50%的车辆尾气排放量，在公交运输中很有意义。 交通管理（Traffic Management) 基于交通控制的可变信息显示（VMS)用来管理道路、控制车速以及车辆 尾部保护、事故警示、路由信息等。近来研究匝道控制管理，可以减少19%的 出入匝道交通的时间延误。 救援管理（Emergency Management) 利用闭路电视（CCTV)快速检测事故和提供救援区间的地理位置，救援呼 叫系统使交通管理人员能够详细描述事故地点和环境情况，并警告后续车辆。差 分全球定位系统（DGPS)、电子地图数据库以及移动车载电