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附件系统简介是一个在制动期间监视和控制车辆速度的电子控制系统它的任务是防止由卅恸力过大造成的车轮抱死尤其是在光滑的路面上从而使得即使全制动也能维持横向牵引力保证了驾驶的稳定性和车辆的转向控制性以及主挂车制动协调性的最佳效果同时保证了可利用的轮胎和路面之间的制动摩擦力以及车辆减速度和制动距离的最优化通过常规制动系统起作用可提高车辆的主动安全性满足附件的类的耍求即中规定的类要求系统的优点在紧急制动时保持了车辆方向的可操纵性缩短和优化了帘恸距离在低附着路面上制动距离缩短以上在正常路面上保持了最优的路面
附件:2
1、 ABS系统简介
ABS (Anti-1 0ck brak i ng system)是一个在制动期间监视和控制车辆速度的电子控制 系统。它的任务是防止由卅恸力过大造成的车轮抱死(尤其是在光滑的路面上),从而使得即 使全制动也能维持横向牵引力,保证了驾驶的稳定性和车辆的转向控制性以及主挂车制动协调性 的最佳效果。同时保证了可利用的轮胎和路面之间的制动摩擦力以及车辆减速度和制动距离的最 优化。ABS通过常规制动系统起作用,可提高车辆的主动安全性
WABCOABS满足ECER13附件1 3的1类ABS的耍求,即GB】3594中规定的1类ABS 要求。
ABS系统的优点:
在紧急制动时保
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