新能源汽车设计与控制-动力传动系统构型方法与应用HEV、PHEV混合动力系统构型及汽车构型.pdf

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动力传动系统构型方法与应用 胡建军 ——教授/博导 重庆大学汽车工程学院 一 新能源汽车概述 1.1 新能源汽车概述 1.2 HEV、PHEV汽车概述 二 混合动力系统构型分类 目 录 Contents 三 混合动力汽车构型--基于传统动力总成 四 混合动力汽车构型--基于行星齿轮机构 五 混合动力系统构型表示方法 一、新能源汽车概述 传统内燃机汽车 新能源汽车 1886年 1839年 第一辆汽车 第一辆靠电力 朱卡尔 ·本茨 驱动的车辆 戈特利布 ·戴姆勒 罗伯特 ·安德森 (德国) (苏格兰) 能量来源:化石能源 类型: 污染:  蓄电池电动汽车 ——BEV  噪声污染;  混合动力电动汽车——HEV  空气污染(一氧化碳、二氧  插电式混合动力 ——PHEV 化碳、氮氧化物、碳氢化合  增程式混合动力 ——EREV 物、其他固体细微颗粒物);  其他污染  燃料电池电动汽车——FCEV 2018/11/13 3 1.1 新能源汽车概述--总体情况 新能源汽车的组合形式 新能源汽车模块体系图 2018/11/13 4 1.1 新能源汽车概述--储能装置 新能源汽车--常见储能电池 超级电容 比功率:300 w/kg-5000 w/kg 比能量:3-15 wh/kg 燃料电池 比功率:300 w/kg-350 w/kg 比能量:150-350 wh/kg 2018/11/13 5 1.1 新能源汽车概述--产生 分层燃烧控制技术、电子燃油喷射控 制技术、稀薄燃烧控制技术、EGR控 制技术、VVT控制技术等 发动机角度 (提高内燃机效率)

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