××35kv架空线路施工方案技术标0001.docx

XX 35kv架空线路施工方案技术标 目录 概况 施工前准备 施工程序流程图 施工方法 质量与安全 一.概况 XX是利用荆炼可油液化气中的丙烯为主要原料建设年产一万吨聚 丙烯装置. XX 35kv输电线路是XX的主要电源线路,线路由XX地开关站经 宝塔山到XX 35kv变电所，全程约8km,设计投资47万元. xx 35kv输电线路工程包括改线工程和新建线路工程两部分。改线 工程将原荆宝一、二回从热电厂出线侧5#杆至XX建设区10#杆拆除，新 架设一条双回路共杆线路，绕过化工厂区再接上荆宝一、 二回线路。新建 线路工程由XX 35千伏变电所（待建）建设一线路顺荆宝一、二回线路 走向至XX地开关站。 本工程线路全长8公里，其中双回路1.5公里，全线路共杆基42基, 其中铁塔7基（改线工程4基，新建工程3基），焊接凝土杆35基， 包括转角耐张龙门杆17基，直线杆18基。 全线路工程的完成，需拆除原有 35千伏线路约3.9公里，包括改线 工程将原荆宝一、二回路从 5#杆约1.2公里，新建工程在6#杆处无法跨 越炼至荆州水泥厂35千伏线路，需将其路拆除1.5公里。 本工程地形复杂高差大，施工条件较差，全线路通过深草山地弹高山 松林，最大地形高差50米以上，通过松林0.5公里，山坡草地1.5公里， 全线路经过跨越高低压线路十多处，铁路公路 4处，河流、水塘2处。 二,施工前的准备 施工前技术人员向施工班组作技术交底， 组织学习施工图，施工验收 规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使施工班组 在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。 施工人员在施工前要熟悉施工现场， 施工线路、地形条件，作到心中 有数。施工前根据需要的工具和材料进行认真检查，必符合质量和安全要 求，铁塔在施工组立前，先进行予组装，检查合格后再运施工现场。 三，施工程序流程图（见附图） 四，施工方法 1. 原材料及器材检验 架空电力线路使用的线材，不得有松股.交叉.断裂及破损； 不应有严重腐蚀等现象.钢绞线.镀锌铁线表面的镀锌层应 良好,无锈蚀.绝缘线表面应平整.光滑.色泽均匀. 由黑色金属制造的附件和紧固件，除地脚罗栓外，应用热镀 锌制品. 各种连接罗栓的防松装置弹力应适宜，厚度应符合规定. 金属附件及罗栓表面不应有裂纹.砂眼.锌皮脱落及锈蚀等 现象.罗栓与罗母配合应良好. 金具组装配合应良好，表面光洁.无毛刺.飞边.砂眼.气泡.. 镀锌良好无锈蚀?线夹转动灵活.与导线接触面符合要求. 瓷件与铁件徂合无歪斜.瓷釉光滑.无裂纹.缺釉?烧痕.气泡 等缺陷.弹簧销.弹簧垫的弹力适宜. 环形钢筋砼电杆表面光洁平整.无露筋.跑浆现象.杆身无纵 向裂纹.横向裂纹的宽度不应超过 0.1mm.弯曲不应超过杆 长的 1/1000. 底盘.卡盘.拉线盘不应有蜂窝.露筋.裂纹等缺陷其强度应 符合设计要求. 2. 分坑测量 a直线杆的分坑测量 单杆分坑时，在杆位中心桩设测点，安置仪器.前视或后视相邻 杆塔位中心桩，在需排杆位置的反方向，定两个辅助桩，两桩相 距2至3米,供底盘找正用. 在杆位中心按要求划出坑口 . 1# 2# 3#辅1 辅 1# 2# 3# 辅1 辅2 b.双杆分坑 在杆位中心点安置经纬仪，水平度盘对0度,前视或后视相邻 杆塔中心桩.然后仪器转90度,左右各定一个辅助桩，供底盘 找正用. 根据坑口边长和双杆开档确定坑口位置 c.四腿塔的分坑 在塔中心桩0安置仪器,前视或后视相邻塔中心桩，水平度盘 对o度,然后经纬仪左右各转45度角定出辅助桩a.b.c.d. 然后根据基础根开和坑口边长勾划四个坑位. □ □ d, 转角塔分坑. 分坑时，必须找出线路转角处内角平分线方向.根据塔型计算 出位移距离，定出位移桩.然后以位移桩作为杆塔中心桩安置仪器.以内角 平分线为基准线，转角杆在基准线上进行分坑. 基坑及基础理设 基坑定位应以设计图纸为依据.35kv架空线路直线杆顺线路方向 位移 不应超过1%横线路方向位移不应超过50mm转角杆.分支杆的横路?顺线 路方向的位移均不应超过 50mm. 电杆基坑深度的允许偏差为+100mm,-50mm. 双杆基坑中心偏差不应超过士 30mm两杆坑底应一致. 坑底采用底盘时，底盘的圆槽面应与电杆垂直，找正后回填 夯实至底盘表面. 基础采用卡盘时，下部土壤分层夯实.深度允许偏差为士 50mm卡盘应与电杆连接紧密. 回填土块应打碎每回填300mn应夯实一次 回填后杆基应设防沉土层，土层上部面积应大于坑口 ，培土 高度应超出地面300mm. 塔架.电杆组立及绝缘子安装 a, 电杆组立， 钢圈连接应由考试合格的焊工操作，焊完自检合格后在钢圈 蓝打上焊工钢印. 焊接前清除焊口上的油脂铁锈，泥垢，钢圈找正并留2-5mm焊 口缝隙,其错口量不大于