汽车空调系统的新技术和新发展.doc

PAGE PAGE 1 江西环境工程职业学院大专毕业生 毕业论文（毕业设计） ? ? ? ? 题目: 汽车空调系统的新技术和新发展 ? ? ? ? ? 分 院： 汽车工程分院 姓 名: 柯 乐 学 号： 专 业： 汽车运用技术 指导老师： 唐荣林 毕业论文答辩时间： 2012.6.14 摘 要 自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足的发展，随着人们对汽车舒适性的要求的提高，对环保要求的提高，对汽车空调有了更高的要求，汽车空调正肩负着历史的使命，大步迈向新世纪。 关键词：汽车空调 制冷剂 空压机油 环保技术 目 录 1、绪论4 2、汽车空调结构及原理4 3、车用空调市场新特点5 4、汽车空调新技术6 4.1汽车空调压缩机油新技术7 4.2汽车空调压缩机油分类和特性介绍8 4.3汽车空调压缩机油的发展趋势9 5、未来发展方向11 5.1制冷剂对大气环境的影响11 5.2制冷剂CFC-12的淘汰和替代11 5.3 环保技术13 5.4汽车空调未来发展方向15 结论17 参考文献18 1 绪论 汽车诞生距今有一百多年了，但汽车第一台空调装置直到1927年才出现。当时空调的内容仅仅是加热器和通风系统。1940年，英国Packard汽车公司第一次提供通过制冷方式使车内空气凉爽的方法。第二次世界大战后，汽车空调有了实质性的发展，在技术和数量上都有了提高。 随着汽车工业迅猛发展和人们生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车安全性、可靠性的同时，更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统成了现代轿车基本配备，也就成了必然。 目前，空调已经广泛应用于现代汽车上，它不仅可以改变驾驶员的工作条件，提高其工作效率和驾驶安全性，同时还可以提高汽车的等级，改善汽车的乘坐舒适性，汽车空调不再是奢侈品，而是汽车现代化的重要标志之一。目前发达国家乘用车空调安装率达到90%以上。而且大多数都采用自动控制。我国虽然起步较晚，但今年来发展也很快。 今年来环保和能源问题成为世界关注的焦点，也成为影响汽车工业发展的关键因素。各种替代能源动力车的出现，为汽车空调业提出了新的课题和挑战。 随着我国汽车工业的飞速发展和人民生活水平的提高，汽车正逐步进入家庭，在近几年汽车保有量急剧增加的同时，人们对汽车舒适性的要求越来越高。汽车空调装置作为汽车舒适性的一个重要方面，在汽车上是相当普及。 2 汽车空调结构及原理 2.1、汽车空调结构 现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。 汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。 1）、压缩机 在蒸气压缩式制冷装置中，压缩机是其主要部件之一。压缩机在压缩式制冷系统中的作用是将气态制冷剂加压然后送到冷凝器中冷却和冷凝。压缩机为制冷系统的运行提供了动力，因此要消耗功。蒸气压缩式制冷系统使用的压缩机分为两种类型：一类为速度型，如离心式。另一类为容积型。在汽车空调制冷系统中，目前使用的都是容积式压缩机。 2）、贮液干燥器 实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。 3）、冷凝器和蒸发器 它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近，区别只在于水箱的水一直是液态而已，所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。 2.2 汽车空调工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。 制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四