LNG船舶海事现场监管手册.docx

PAGE PAGE #文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑. PAGE PAGE #文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑. 文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑?欢迎下载支持. LNG船舶海事现场监管手册 上海外高桥海事处二00八年十月 《LNG船舶海事现场监管手册》 组织单位：上海外高桥海事处 承担单位：《LNG船舶海事现场监管手册》编制课题研究小 组 课题领导小组成员： 组长： 谢群威 副组长： 朱国金胡继石 成员： 徐旻 课题组负责人：谢群威胡继石 张伟刘晓东许墨错误 张伟刘晓东许墨 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 1、LNG船舶进出港管理 1.1航前会建议 1.2富裕水深 海事巡逻艇、交通管理中心（VTS 和拖轮作业的监管错误! 未定义书签 错误!未定义书签 1.3.2 VTS的监管 错误 1.3.2 VTS的监管 错误!未定义书签 1.3.3拖轮的作业监管 错误!未定义书签 文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑?欢迎下载支持. 1.4引航员管理 错误!未定义书签。 1.5 LNG船舶进出上海港申报管理 错误!未定义书签。 1.5.1危险品申报 错误!未定义书签。 1.5.2进出口岸申报 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 2、 LNG船舶的安全检查 错误!未定义书签。 船舶证书与各类文件检查 错误!未定义书签。 船舶相关区域布置检查 错误!未定义书签。 报警设备检查 错误!未定义书签。 消防检查 错误!未定义书签。 货舱区域和货物操作系统检查 错误!未定义书签。 气体燃料处所检查 错误!未定义书签。 应急切断装置检查 错误!未定义书签。 特殊安全措施 错误!未定义书签。 3、 LNG船舶靠泊及装卸作业时的管理 错误!未定义书签。 3.1靠泊时的安全管理 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 3.1.2登船 错误!未定义书签。 3.1.3应急拖缆 错误!未定义书签。 3.1.4靠泊船舶能否随时自航移泊；.错误!未定义书签。 文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑?欢迎下载支持. 3.2装卸作业管理 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 LNG码头管理 错误!未定义书签。 4.1码头防污染器材配备和使用的检查.… 错误!未定义书签。 4.2码头消防设施的检查 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 4.2.2消防设备的检查 错误!未定义书签。 4.3码头安全设施的检查 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 4.4码头作业规范的检查 错误!未定义书签。 4.5码头作业人员检查 错误!未定义书签。 4.6码头与船舶规范作业的检查 错误!未定义书签。 4.7码头应急预案的检查 错误!未定义书签。 1、LNG船舶进出港管理 1.1航前会建议 PAGE PAGE #文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑. PAGE PAGE #文档来源为：从网络收集整理.word版本 可编辑. 4 4文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本 可编辑. 文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本 可编辑 .欢迎下载支持 . （ 1）海事部门召集船东、船公司代理、上海港引航管理站、 LNG 接收站讨论LNG船舶的进出港时间、航路选择、安全防范措施及接卸 危险货物的危险程度，进行分析、论证、协调。并发布航行警告。 （2）LNG船舶进出港前，船长应组织船员必须对消防、救生、 堵漏、信号（包括号灯、号型及求救信号）等设备器材以及锚设备、 助航仪器等进行一次全面检查， 使船舶处与良好状态， 达到适航条件。 （ 3）为了不影响其他船舶的航行， 尽量减少对上海港通航环境 的影响，上海LNG事故气源备用站项目的LNG船舶应首先考虑南槽航 道进出，其次考虑长江口深水航道； （ 4）根据《长江口深水航道（十米）通航安全管理办法（暂行 0》规定，LNG船舶从深水航道进口，应在非交通管制时间进口，避免 在航道内与大型船舶交会，也即避免在长兴高潮前 5小时?高潮前1 小时进口； （ 5）南槽航道的在潮水急涨、急落时段的船舶流量十分巨大， 尤其趁潮水航行的小型船舶。LNG船舶应适时规避。对南槽航道进口 的LNG船舶，建议选择中浚高潮前1小时，潮位在升高阶段过九段灯 船及附近浅水区；对南槽航道出口的LNG船舶，建议选择中浚高潮后 3? 3.5 小时。 （ 6）南槽航道的河床地形如同一座小土丘