综合运输发展理论综述.doc

科技信息 0百家论剑0 S INEEHOOYIFRA I N C E C TCNLGNOMTO 21 年 01 第 3 期 1 综合运输发展理论综述 邱江周飞 （江苏伟信工程咨询有限公司 江苏南京2 2 ） 1 0 9 0 【要】摘综合运输通道内各种运 0 X t e n 1 e o a o r t r 0 h v i t a s 0 t y t m o e b t e 0 d t n r d s? ?1 1hru md sf rs 0tn w 1n bo r d s ? ? 1 1 h r u m d s f r s 0 t n w 1 n b o e e P d r n g t a t s n 0 1 a o 1 e e 0 h c n m ? 1 a e — o f t r a h t u r n a 1 n . F o d t n p r c b c r s c ceit S 0 o i r w t II t e a o s o e 0 tup r c e i e c 1 b r ? 1 ? 1 e a 1 m r d v 1 e A s a t I e a a d c s c e t n i t g a e r n p r d e e o m e t a d r n p r , e e 0 n t t s n a e a d ted 1 v 1 p n f r s a c n t a ? 1 e 0 s u y s v r 1 a p c s o a n e t d t a ; s 0 t V 1 P n n f r t 1 s r t n i t g a e r n P r n a m 0 e n s c e y t e i o a c f e o 0 C 0 i 1 t a e a n e t d t a s o i d r o ■ 1 t h m p r n e o c n m i u r t t 【 e o d ] tad t n p r D V o m n K y w r s I e t a s o ;ee p e t n g e r t r 1 过去的十年和未来 的二十年? 我国综合交通体系建设处于 一个 h h d t o t e o m e r e a s s t 大 发展时期 口益宽松的综合交通体系运力资源有力地促进了我国的经 济 发展和社会进步综合交通体系发展与经济发展和社会进步Z间的互动作 用?正步人良性循环我国综合运输体系建设始于2世纪6 0 0年 代.是世界上最早 提出建设现代综合运输体系的少数几个国家之 这一吋 期?尽管主观上有加快综合运输体系建设的愿望?由于体 但制与机制的 制约.加之当时的综合运输体系理论和实践都缺乏经验? 使得我国综合 运输体系建设进程比较缓慢8年代以后.0我国综合运 输研究?从 方式间分流运量与方式协作的理论和措施研究?向全面 走系统研究综合 运输系统建设规划的制定和实施阶段：综合运输发展已 经提到了国家经济 发展的议事日程?了我 国交通运输业发展 的一项 成 国策。八 五…’特别 是“九五”以来.我国综合运输通道建设规划和实施， 取得了举世瞩F1 的成就 我国“九五计划有关交通运输的发展政策指 出.“要加快综合运 输体系的建设，形成若干条通过能力强的东西向、 南北向大通道”.这 些政策明确将发展综合运输体系作为指导我国交 通运输建设的战略方针.将 综合运输通道及其主枢纽站场和联运 系统 等作为我国综合运输发展的重点 - 索之间相互配合、相互补充与相互协作?按照一定的要求和服务H 标 共同完成交通运输系统任务的动态过程。 2我国综合交通运输系统 的发展现状 到2 0 0 2年底.我国综合交通体系的运网规模 己经达到 4 15 ?彷 公里。铁路 已经覆盖除西藏自治区以外的所有省、、市 自治区，八纵八“横”的铁路路网基木形成；通公路的乡（）镇和行 政 村分别 占全国乡 f和行政村总数的9?和9?“镇）9% 3 1 %, 8五纵七横的国道主干线已建 成一半以上；已初步建成以北 京、民航上海、州为枢纽机场.广省会和 主要城市为干线机场?、 干支线机场相配合的机场布局，基本形成连接 各省、、市自治区主 要城市的国内航线 网，以及通达世界各 主要 国家的 国际航线 网；水运方 面 已形成了以长江、珠江、淮河和京杭大运河、黑 龙江、松花江等水系 为骨架的内河航运 网，以环渤海地 区、长三角地 区 和珠 三角地 区港口 群体为主的沿海航运 网.以及通 达世界各 主要港口 的远洋运输航 网：基 本建成东部地区长距离输送石油和天然气的管道 网络不同历史吋期我国 综合运输系统承担运输量增长速度表屮.客 运周转量以1 5年运量基 数为1测算增长倍数?2 0年水路增 9 2来至0 2长3 5