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交通运输专业导论绪论第一章我国高等教育及其专业学科设置第二章交通运输专业设置及其相关学科第三章交通运输专业人才知识结构特征第四章第五章交通运输专业教学质量标准及其培养方案第六章交通运输专业实践教学基本要求国外交通运输专业人才培养简介第七章交通运输业发展趋势与就业分析第八章创新创新能力实 践 能 力 专 业 知 识学 科 基 础基 础 知 识能力提高学术水平知识学习第四章 交通运输专业人才 知识结构特征第一节交通运输系统及方式简介第二节交通运输专业人才知识结构第三节交通运输工程技术知识第四节交通运输规划与管理知识第一节 交通运输系统及方式简介第一节 交通运输系统及方式简介交通运输系统及其要素1. 交通运输系统及其组成系统是具有特定功能的、相互间具有联系的许多要素构成的一个整体。对交通运输系统而言,其特定功能就是实现人或物的空间位移,其要素就是实现整个运输功能所需的基础设施、运输工具、从业人员和运作组织等。交通运输系统可定义为:在一定的时间和空间内,由运输过程所需的基础设施、运输工具和运输参与者等若干动态要素相互作用、相互依赖和相互制约所构成的具有特定运输功能的有机整体。构成交通运输系统的要素主要有基础设施、运输装备、运输对象和运输组织。基础设施又分为运输线路与运输节点两个要素,依据可移动性区分为运输基础设施和运输设备两类,属于交通运输系统的硬件,运输行政管理组织和运输生产经营组织属于交通运输系统的软件。第一节 交通运输系统及方式简介2.运输线路 运输线路的涵义是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础,是构成运输系统最重要的要素。运输线路分为:陆上运输线路(包括铁路和公路)、水运航线、民航航线、管道。 铁路和公路为陆上运输线路,除了引导运输工具定向行驶外,还需承受运输工具、货物或人的重量;航线有水运航线和空运航线,主要为引导运输工具定位定向行驶,运输工具、货物或人的重量由水或空气的浮力支撑;管道是一种相对特殊的运输线路,由于其严密的封闭性,所以既充当了运输工具,又起到了引导货物流动的作用。第一节 交通运输系统及方式简介3.运输节点 运输装备是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备和装置,它们是运输能够进行的基础设备,也是运输得以完成的主要手段。根据从事运送活动的独立程度,运输装备可以分为三类:(1)仅提供动力但无装载货物容器的运输工具,如铁路机车、牵引车等;(2)无动力但有装载货物容器的运输工具,如车皮、挂车、驳船、集装箱等;(3)既提供动力,又有装载货物容器的运输工具,如轮船、汽车、飞机等。(4)管道运输是一种相对独特的运输方式,其动力设备与载货容器的组合较为特殊,载货容器为管道,动力装置设备为泵站,因此设备总是固定在特定的空间内,不像其他运输工具那样可以凭借自身的移动带动货物移动,故可将泵站视为运输工具,甚至可以连同管道都视为运输工具。第一节 交通运输系统及方式简介4.运输装备 所谓运输节点,是指以连接不同运输方式为主要职能,处于运输线路上的承担货物集散、运输业务办理、运输工具保养和维修的基地与场所,是交通运输网络的重要组成部分。 公路运输线路上的停车场(库)、货运站,铁道运输线路上的中间站、编组站、区段站、货运站;水运线路上的港口、码头,空运线路上的空港;管道运输线路上的管道站等都属于运输节点范畴。 各种运输方式之间及内部各环节之间存在的联系与衔接,构成了多个层次的运输枢纽。一般特点是多种运输方式或多种交通线路的交汇点,设有大型综合性交通港站或多个大型的独立式交通港站。分为综合性运输枢纽及方式性运输枢纽,如港口枢纽、铁路枢纽、航空枢纽等。第一节 交通运输系统及方式简介5.运输对象 运输活动作用的对象(运输活动的客体)是货物或旅客。 运输活动的主体是运输参与者,货物的所有者是物主或货主。运输必须由物主和运输参与者共同参与才能进行。 1)物主。包括托运人(或称委托人)和收货人,有时托运人与收货人是同一主体,有时不是同一主体。不管托运人托运货物,还是收货人收到货物,均希望在规定的时间内,以最低的成本、最小的损耗和最方便的业务操作,将货物从起始地转移到指定的地点。6. 运输参与者第一节 交通运输系统及方式简介 2)承运人。是指运输活动的承担者,可能是铁路货运公司、航运的公司、民航货运公司、储运公司、物流公司或个体运输业者等。承运人是受托运人或收货人的委托,按委托人的意愿以最低的成本完成委托人委托的运输任务,同时获得运输收入。 3)货运代理人。是为获得代理费用而招揽货物、组织运输的人员,其本人不是承运人,只负责把来自各用户的小批量货物合理组织起来以大批量装载,然后交由承运人进行运输。待货物到达目的地后,货运代理人再把大批量装载拆分成原先较小的装运量,送往收货人。
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