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江淮轻卡典型案例 ——行驶方向跑偏 客户服务部 2017年6月 目 录 一 车辆行驶时方向跑偏的定义 二 行驶跑偏存在的误区 三 行驶跑偏产生的原因 四 行驶跑偏的故障分析与排除 典型案例——行驶时方向跑偏 一.车辆行驶时方向跑偏的定义： 行驶跑偏的定义：车辆在直线行驶时，若驾驶员轻握方向盘，行驶方向会 自动朝一侧偏离。 《GB 7258-2017机动车运行安全技术条件》 典型案例——行驶时方向跑偏 二.行驶跑偏存在的误区： 1.方向盘不正： 部分车辆可能存在方向盘不正，用户行 驶时习惯将方向盘摆正造成车辆跑偏的错觉。 判断此类故障的方法： 将前桥顶起，调整方向盘至前桥摆 正（测量前轮最前端和最后端与车架的 距离，左右保持一致时即前桥摆正）， 查看方向盘是否摆正。 解决措施： 若前桥摆正时方向盘偏斜，拆下方向盘重 新对正后装配。 可能出现方向盘差一齿无法对正的情况， 从技术要求上讲，差一齿是符合要求的。 典型案例——行驶时方向跑偏 三.行驶跑偏产生的原因： 故障类别 可能原因 确定方法 解决方案 左右两边轮胎厂家不一致 更换相同厂家轮胎 轮胎影响 左右两边轮胎气压不相等 调整气压至相等值 左右两边轮胎花纹、磨损不一致 对调或更换两边轮胎 转向系统影响 检查转向系各零部件磨损情况 维修或更换相关零部件 制动间隙影响 制动间隙一边过紧，一边过松，有拖滞现象 调整两侧制动间隙 前轮毂轴承影响 左、右轮毂轴承松紧度不一致 调整左、右轮毂轴承松紧度 钢板弹簧两侧弹力不等 更换较弱侧钢板弹簧 行驶时向 悬架系统影响 减震器两侧压缩力不等 更换较弱侧减震器 一侧跑偏 前轴或车架弯曲或扭转 更换前轴或车架 整车轴距影响 测量轴距（±1.5‰） 调整轴距 测量后轮前束 调整前束至标准范围 检查直行定位 调整方向机垂臂重新安装 四轮定位参数影 测量车辆前轮前束 调整前束至标准范围 响 前轮主销内倾角不相等，根据四轮定位数据判断 调整参数至标准范围 前轮车轮外倾角不相等，根据四轮定位数据判断 调整参数至标准范围 前轮主销内倾角不相等，根据四轮定位数据判断 调整参数至标准范围 典型案例——行驶时方向跑偏 四.行驶跑偏的故障分析与排除： 企业标准匀速跑偏量： 车速在60km