第六讲港口、海洋、给排水及环境工程 .pptx

第六讲 港口、海洋、给排水及环境工程;港口工程;港口分类;港口组成;;港口水域;逆流停靠;内河港口 1、码头 2、仓库 3、铁路 4、港池;港口规划;港址选择是港口设计工作的先决条件。一个优良港址应满足下列基本要求：　1. 有广阔的经济腹地。　2. 与腹地有方便的交通运输联系。　3. 与城市发展相协调。　4. 有发展余地。　5. 满足船舶航行与停泊要求。　6. 有足够的岸线长度和陆域面积，用以布置前方作业地带、库场、铁路、道路及生产辅助设施。 　7. 应注意能满足船舰调动的迅速性，航道进出口与陆上设施的安全隐蔽性以及疏港设施及防波堤的易于修复性等。 　8. 对附近水域生态环境和水、陆域自然景观尽可能不产生不利影响。　9. 尽量利用荒地劣地，少占或不占良田，避免大量拆迁。;大连港;;;工程可行性研究主要研究内容包括： 1． ???状评价，指出生产能力“瓶颈”所在，提出加强薄弱环节的措施；　 2． 预测运量发展，论述运输发展的经济合理性及建设项目的必要性与紧迫性；　 3． 建设的合理规模；　 4． 结合自然条件论证技术的可能性，提出推荐方案，同时论证各方案的优缺点及其对环境的影响； 　5． 进行平面布置设计，确定项目范围、装卸工艺和设备、主要水工建筑工程； 　6． 建设期的三通（水、电、路），征地拆迁和建材供应问题； 　7． 施工条件与工期安排； 　8． 企业组织管理和人员编制； 　9． 投资估算及效益分析； 　10．结论及建议。;太仓港;港口布置基本类型;老港口增加人工港岛 ;码头形式;深圳蛇口客运站码头;黄岛油码头，伸入式;敞口式海岸;码头按其前沿的横断面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式； 码头按结构形式可分为重力式、板桩式、高桩式和混合式 ； 码头又可分为岸壁式和透空式两大类。;防波堤平面布置类型;防波堤按其构造形式（或断面形状）及对波浪的影响有斜坡式、直立式、混合式、透空式和浮式，以及喷气消波设备和喷水消波设备等多种类型。 ;1996年竣工的广东台山电厂东防波堤及东护岸，采用爆炸挤淤抛石新技术??工，防波堤长1,370m，护岸1,250m。护面为10t～21t扭工字块。;防波设备 ;营口港鲅鱼圈滚装码头护岸工程;护岸方法;斜面式护坡和直立式护岸墙，是直接护岸方法所采用的两类建筑物。 护坡一般是用于加固岸坡。护坡坡度常较天然岸坡为陡，以节省工程量，但也可接近于天然岸坡的坡度。;垂直与凹曲墙面;潜堤:利用潜堤促淤就是将潜堤布置在波浪的破碎水深以内而临近于破碎水深之处，大致与岸线平行，堤顶高程应在平均水位以下，并将堤的顶面作成斜坡状，这样可以减小波浪对堤的冲击和波浪反射，而越过堤顶的水量较多。 丁坝:自岸边向外伸出，对斜向朝着岸坡行进的波浪和与岸平行的沿岸流都具有阻碍作用，同时也阻碍了泥沙的沿岸运动，使泥沙落淤在丁坝之间，使滩地增高，原有岸地就更为稳固。;仓库与货场;;;港口道路;. 港口货场上有轨起重运输机械的轨道基础结构，常用的有如下两种类型：　1. 轨枕道碴结构：由钢轨及配件、轨枕及道碴组成。　2. 轨道梁：当机械荷载较大时，为了避免局部沉陷，可采用沿轨道长度方向的钢筋混凝土梁作为轨道基础，在特别软弱地基上，轨道梁也可建在桩基上。;天津港;毛利塔利亚友谊港;丹东港;海洋工程;从结构角度来说，海洋工程又可分为固定式建筑物和系留式设施两大类。 固定式建筑物是用桩或者是靠自身重量固定在海底，或是直接坐落在海底； 系留式设施是用锚和索链将浮式结构系留在海面上。它们有的露出水面，有的半露在水中，有的置于海底，还有一种水面移动式结构装置或是大型平台，可以随着作业的需要在海面上自由移动。（ ;海洋工程特点;海洋石油平台是海洋工程构筑物的典型代表，由上部结构（即平台）、立柱、和基础（或沉垫）3部分组成，有固定式、活动式、半固定式3类。 固定式平台的下部由桩、扩大基脚或其他构造直接支承并固着于海底，按支承情况分为桩基式和重力式两种。 活动式平台浮于水中或支承于海底，能从一井位移至另一井位，接支承情况可分为着底式和浮动式两类。近年来正在研究新颖的半固定式海洋平台，它既能固定在深水中，又具有可移性，张力腿式平台即属此类。 ;海洋平台;海洋石油平台系统;风浪下的石油平台;石油平台模型 ;三维平台模型;固定式平台--桩基式平台;固定式平台—重力式平台;活动式平台--着底式平台 ;浮动式平台;海洋平台;半固定平台;各类平台适用范围;固定式平台整体稳定性好，刚度较大，受季节和气候的影响较小,抗风暴的能力强。缺点是机动性能差,一经下沉定位固定，则较难移位重复使用。 桩基平台属钻井、采油平台,工作水深一般在十余米到200米的范围内（个别平台超过300米）,是目前世界上使用最多的一种平台，是一种