发动机构造与维修.doc

1 1.总论（2课时）第一章汽车发动机总体构造和工作原理2、发动机工作原理和总 体构造（一）（2课时）3、发动机工作原理和总体构造（二）（2课时）第二章曲柄连杆机构 4、曲柄连杆机构（一）（2课吋）5、实验一、机体组的拆装（2课吋）6、曲柄连杆机构（二）（2 课吋）7、实验二、活塞连杆组的拆装（2课吋）8、曲柄连杆机构（三）（2课吋）9、曲柄 连杆机构（四）（2课时）10、实验三、曲轴的拆装（2课时）11、曲柄连杆机构（五）（2课时） 第三章配气机构12、配气机构（一）（2课时）13、实验四、顶置凸轮轴的拆装（2课时） 14、配气机构（二）（2课吋）15、实验五、气门间隙的检查与调整（2课时）第四章 汽油 机燃料供给系16、汽油机燃油供给系统（一）（2课吋）17、汽油机燃油供给系统（二）（2 课吋）18、汽油??燃油供给系统（三）（2课吋）19、实验六、化油器的拆装（2课吋）20、 汽油机燃油供给系统（四）（2课时）21、汽油机燃油供给系统（五）（2课时）22、汽油机燃 油供给系统（六）（2课时）23、实验七、汽油机直喷系统的拆装（2课时）24、复习（2课时） 25、期屮测验（2课吋）第五章 柴油机燃料供给系26、柴油机燃油供给系统（一）（2课 吋）27、柴油机燃油供给系统（二）（2课吋）28、柴油机燃油供给系统（三）（2课吋）29、 实验八、柴油机喷油泵的拆装（2课吋）30、柴油机燃油供给系统（四）（2课吋）31、柴油 机燃油供给系统（五）（2课时）32、柴油机燃油供给系统（六）（2课时）33、柴油机燃油供 给系统（七）（2课时）234、进排气系统及排放控制装置（2课时）35、实验九、柴油机喷 油器的拆装（2课时）第六章冷却系36、冷却系统（2课时）37、实验十、冷却系的拆 装（2课吋）第七章润滑系38、润滑系统（一）（2课吋）39、润滑系统（二）（2课吋）40、 实验十一、润滑系的拆装（2课吋）1、了解汽车与国民经济的关系2、初步掌握汽车 总体构造3、了解汽车的发展简史4、基本掌握汽车的分类和汽车的主要参数一、 汽车与国民经济的关系1、汽车是重要的运输工具2、汽车是科学技术发展水平的 标志3、汽车是社会物质生活发展水平的标志二、汽车总体构造 汽车由下面儿大 部分组成：1、发动机（两大机构、五大系统）2、底盘（传动系、行驶系、转向系、制 动系）3、车身（轿车:三厢式或两厢式;货车:驾驶室和货箱）4、电器设备（电源组、照 明、信号等）三、汽车的发展简史1、蒸汽机吋代1769年，法国陆军工程师、炮兵 大尉尼古拉斯?古诺成功地???造出了世界上第一辆完全依靠自身动力行驶的蒸汽 机汽车。2、内燃机时代内燃机是在使用蒸汽机的基础上发明出来的。首先发明煤 气机,随后改进为汽油机，后来又创造出柴油机。从热能转换为机械能的发展序列为: 真空机—爆发机—压缩机及点燃机—压燃机1886年1月29日,本茨向德国帝国专 利局申请他发明汽车的专利获批准，这一天成为汽车的诞生口。四、汽车的分类1、 按汽车的用途⑴载货汽车⑵越野汽车⑶自卸汽车⑷牵引汽车与挂车⑸专用汽 车 ⑹客车 ⑺轿车2、按汽车燃料的不同可分为汽油车、柴油车、液化气汽车等。 3 3、按驱动形式的不同可分为单轴驱动、两轴驱动和多轴驱动汽车等。五、汽车 的主要参数1、汽车的最高车速:汽车在平坦公路上行驶吋能达到的最高速度。2、 汽车的加速时间:汽车由某一速度加速到另-?特定车速所??要的吋间。3、汽车的燃 料消耗量4、汽车的最小转弯半径:转向盘转至极限位置时转向屮心至外转向轮接地 屮心的距离。5、汽车的制动距离6、汽车的最小离地间隙:汽车满载吋，车辆支承 平面与车辆最低点之间的距离。7、汽车的轴距8、汽车的轮距9、汽车的整备质 量10、汽车的总质量11、汽车的最大装载质量12、汽车的接近角和离去角作业1、 载货汽车是如何分类的2、轿车是如何分类的第一章发动机工作原理和总体构造 发动机-将某一种形式的能量转变为机械能的机器。将热能转变为机械能的发动机, 称为热力发动机（热机）。燃料和空气混合后在机器内部燃烧而产生热能，然后再转变 为机械能的，称为内燃机。内燃机与外燃机和比，具有热效率高、体积小、便于移 动和起动性能好等优点。内燃机又分活塞式内燃机和燃气轮机两大类???车用发动 机主要采用活塞式内燃机。§1」发动机的分类与基本构造一、分类1、按活塞运 动方式分往复活塞式内燃机和旋转活塞式内燃机两种。前者在汽车上获得了广泛应 用。2、按所用的燃料分汽油机、柴油机和气体燃料发动机。3、按完成一个工作 循环所需的行程数分4有二冲程发动机和四冲程发动机之分。汽车上广泛采用四冲 程发动机。4、按冷却方式分可分为水冷式发动机和风冷式发动机。汽车上广泛采 用水冷式发动机。5、按气缸数H分 可分为单缸发动机和多