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全行业公敌乐视推无人驾驶汽车：未来汽车也免费？ 讽刺“去库存”的 iPhoneSE “毫无新意”，三星、华为、苹果、 VIVO 与 OPPO 用“博 傻”式消费诱导不够理性的用户为品牌、 渠道、 硬件支付天量溢价的做法过时， 乐视已然成 为全行业公敌。 近期， “公敌”乐视接连发布了两场硬件活动， 最近的一次就是推出 4 款终端硬件产品， 分别是第 2 代超级手机、超级电视、乐视 VR 与乐视超级汽车。产品发布会上，针对外界质 疑的乐视硬件免费，乐视掌门人回应表示，硬件免费代表了用户利益，尽管外界有之质疑， 但幸运的是，用户站在乐视这边。 而针对乐视负利定价导致行业不满， 贾跃亭不无骄傲地表示， 因为动摇了传统硬件厂商 生存的根基，我们成为行业公敌，但 “我们并不后悔做这件事” ，“乐视不会改变硬件价值衰 减的看法，要让用户只为核心价值付费” 。 在外界看来， 整场发布会中， 最值得关注的是乐视无人驾驶概念车。 这是乐视宣布造车 以来，概念车首次亮相。根据发布会现场图片可知，这款汽车外观科幻，内饰创新，车内方 向盘可折叠、汽车后排有大屏幕，可实时显示车内信息，并播放视频。 据贾跃亭透露，乐视超级汽车视特斯拉 ModelS 为竞争对手，而在百公里加速和汽车续 航方面，乐视汽车已经超过了 ModelS 。同时，贾跃亭还指出，未来汽车也将像手机和电视 一样免费。 这番言论引起了极大轰动，贾跃亭进一步解释，也许很多人以为乐视在吹牛，制 造噱头， “但是我们相信就像我们的电视免费、 手机免费一样， 终究有一天我们能够走到这 一步”。 1 乐视能否实现他们吹过牛，让有更高科技感的汽车开始免费，还需要时间检验。不过， 可以确定的是，随着乐视在无人驾驶汽车领域发大招，国内智能汽车市场将再次趋热。 智能汽车是物联网技术落地后的产物， 它指的是利用雷达、 摄像头等先进传感器、 控制 器和执行器等装置， 通过车载传感系统和信息终端实现车与人、 其他车、 路和云端的智能信 息交换， 具有环境感知能力， 能够自动分析汽车行驶安全及危险状态， 最终实现替代人操作、 实现无人驾驶的新型汽车。 前瞻产业研究院提供的智能汽车报告指出，无人驾驶汽车是智能汽车的终极发展目标， 目前全球前八大无人驾驶专利专利最多的公司分别为谷歌、 丰田、戴姆勒、 通用汽车、 博世、 福特、波音与卡特彼勒。 其中，谷歌占比 22.89% ，丰田占比 14.46% ，其他 6 家公司占比 62.65% 。 资料来源：前瞻产业研究院整理 本文来源前瞻产业研究院，转载请注明来源！ （图片来源互联网，版权归原作者所有） 2