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公路路基基本知识.
内容包括:公路路床;公路路堤;公路路基压实;影响公路路基稳定因
素;公路路堑;公路路基沉陷;公路路基沿山坡滑动;常见的防止滑
坡;公路护栏;公路路基排水;中央分隔带排水及护坡道;公路路基防
护;干、浆砌片石护坡;锚杆铁丝网喷浆护坡; 冲刷防护等.关键
字:公路,路基,基本知识公路路基基本知识
的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基
宽度取决于公路技术等级;路基高度取决于纵坡设计及地形;路基边坡
坡度取决于地质、水文条件,并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比
较选定。
公路路床
路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,
承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床 (0~30cm )及下路床 (30
~80cm )两层。路面直接铺设在路床上。因此,对路床,特别是上路
床的土质、粒径、压实度都有严格要求,必须均匀、密实、强度高,不
得有松散和软弹现象。挖方路基的路床,必须平整、密实,用重型压路
机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需
要,路床表面必须做成与路面一致的路拱横坡度。
公路路堤
路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支承路床和路面。路床以
下的路堤分上、下两层: 上路堤:路面底面以下80~150cm范围内的填
方部分。下路堤:上路堤以下的填方部分。
公路路基压实
填土经过挖掘、搬运,原状结构已被破坏,土团之间留下了许多孔
隙,在荷载作用下,可能出现不均匀或过大的沉陷、坍落、滑动,所以
路基填土必须进行压实;对松土层构成的路堑表面及路堤基底均应进行
压实。
影响公路路基稳定因素
公路路基是一种线形结构物,具有路线长,与大自然接面广的特
点,其稳定性在很大程度上由当地自然条件所决定。因此深入调查公路
沿线的自然条件,掌握有关自然因素的自然规律及其对路基稳定性的影
响,从而因地制宜地采用技术措施,以达到正确进行路基施工和养护的
目的。
影响路基稳定性的因素主要包括自然因素和人为因素。自然因素主
要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。人为因素
主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施。此外还有沿线附近
的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等。路基设计时应掌
握沿线的湿度和湿度变化规律,采取相应的调节水温情况的措施,以保
证路基具有足够的强度和稳定性。
公路路堑
路堑是指全部在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层
的天然平衡状态,其稳定性主要取决于地质与水文条件,以及边坡深度
和边坡坡度。
公路路基沉陷
路基沉陷是路基表面作竖向位移,是路基的变形之一。引起路基沉
陷的原因有下列三种情况:
1.高而松软的路堤,未经压实或压实度不够,由于路堤的沉缩达
到危险的程度,使路基在局部或者大面积沉陷。
2 .由于路基处于软弱地基上,地基的沉降使路基表面出现大量沉
陷,并且可能同时引起地基的土从路堤两旁隆起。
3 .由于路堤内部形成过度饱水区 (泥泞)所引起。当用透水性不
同的土,乱而无序地堆成路堤,以及冬季填筑路堤采用饱水的冻结土或
混有雪的土,均能产生饱水区,使路基沉陷。公路路基边坡坍塌,路基
边坡坍塌是路基的主要病害之一,表现为路堤坍塌和路堑边坡崩塌。路
堤坍塌的特征是边坡失去正确的形状,以及边坡表面下沉。路堤坍塌的
主要原因是土方施工方法不正确——用斜层法堆填含水量大的土和用各
类不同性质的土杂乱堆填。路堑边坡崩塌是大的石块或土块脱离原有岩
石或土体而沿边坡倾落下来。崩塌是由于修筑路堑之后,使岩石个别地
段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水
或地震的破坏作用时所引起的。
公路路基沿山坡滑动
路基沿山坡滑动,通常是路基的一部分或大部分沿山坡方向产生较
大位移,使一部分土体与路基分离,在重力作用下沿某滑动面滑动。产
生路基沿山坡滑动的原因有:
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2 、边坡过陡;
3、不正确地用倾斜层次的方法填筑路堤;
4 、土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;
5、坡脚被水冲刷。
常见的防止滑坡的措施有:
1、对滑坡体顶面的地表水,应采取截水沟等措施处理,不让地表
水漏入滑动面内;
2 、在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡体上增加荷载;
3、对于挖方路基上边
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