永磁同步电机弱磁控制方法综述.doc

永磁同步电机弱磁控制方法 摘要：永磁同步电H[(Permanent magnet synchronous machine, PMSM)山于高功率密度、高口[靠性和高效率等特 点,在电动汽车等要求较高的调速驱动系统中得到了广泛的应用。永磁同步电机必须采用弱磁控制技术以满足宽 转速范围的调速需求，对其进行弱磁控制并拓宽调速范用有着重要意义。木文针对现在常用的儿种永磁同步电机 弱磁控制方法进行综述。基于控制对象的不同，对弱磁控制方法进行分类，并详细介绍了目前比较常见的负id 补偿法、查表法、梯度下降法、电流角度法、单电流调节器法等方法，分析了各方法的原理及特点，得出以电压为 控制对象的弱磁方法具有一定发展前景的结论。 关键词：永磁同步电机；弱磁控制：内宣式永磁同步电机：矢杲控制 The Field Weakening Control Strategy of Permanent Magnet Synchronous Motor Abstract: PMSM because of its high power density, high reliability and high efficiency characteristics, at a higher speed requirements of electric vehicle drive system has been widely used? PMSM weakening control technology must be used to meet the needs of a wide speed range ? And because of its salient pole effect, it is of great significance to broaden the scope of the weak magnetic field of IPMSM. In this paper, the commonly used weakening control method of PMSM are reviewed.Based on the different control objective classify the weak magnetic control method, and introduces in detail the negative id compensation method, look-up tabic method, gradient descent method, current angle method, single current regulator method that is used commonly at present, analyzes the principle and characteristics of each method.Finally, we con elude that voltage control field weeking method has development prospects ? Key words: PMSM; the field wcaking control; IPMSM;FOC 1引言 永磁同步电机(Permanent magnet synchronous machine, PMSM)rfl于其高功率密度、高可靠性和 高效率等特点，在电动汽车等要求较高的调速驱动 系统屮得到了广泛的应用1 2]o永磁同步电机必须 采用弱磁控制技术以满足宽转速范围的调速需求。 永磁同步电机弱磁控制的思想来自对他励直流电 机的调磁控制，对永磁同步电机弱磁控制的研究始 于20世纪80年代中期B铁并于90年代初形成 了完善的弱磁理论⑸。内置式永磁电机结构简单、 魯棒性高、造价低。对内置式永磁电机进行弱磁控 制并拓宽弱磁范围有着重要意义⑹。由于永磁同步 电机的励磁磁场是由永磁体产生，在转速要求较高 需要弱磁运行的场介难以实现，在某些应用场合受 到限制。因而研究永磁电机的弱磁扩速问题，无论 是从控制角度还是木体结构的合理设计选取的角 度，一宜是国内外学者研究解决的热点⑺。所以有 必要对现冇的永磁同步电机弱磁控制方式进行综 合分析研究。木文将针对现在常用的几种永磁同步 电机弱磁控制方法进行综述。文屮基于控制对象的 不同，对弱磁控制方法进行分类，并详细介绍了目 前比较常见的负h补偿法、查表法、梯度下降法、 电流角度法、单电流调节器法等方法。 2永磁同步电机弱磁控制研究现状 2.1永磁同步电机控制技术的研究现状 近二十年多年来电动机矢量控制、直接转矩控 制等控制技术的问世和计算机人T智能技术的进 步，使得电动机的控制理论