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水泥稳定碎石基层施工方案
第一章工程概况
—、工程概况
S239鲁艾线是南阳市公路网主骨架结构的重要组成部分,也是我省 公路网的组成部分。S239鲁艾线是沟通河南、湖北两省接壤地区的一条 重要干线公路,同时也是平煤南运的一条重要能源通道。拟建设的省道 239方城境改建工程分为I标和II标,我公司承建I标,桩号为
K12+207-K34+207。
主要工程量:挖除沥青混凝土路面141061m2 ,挖土方数量14675.6 m3 ,挖石方132075.2m3 ,利用土方10826 rrP,,利用石方39517m3 ;浆 砌片石17600m3,16cm水泥稳定砂砾89736.8m2 ,20cm水泥稳定砂砾 38262m2,16cm 水泥稳定碎石100735.3m2,20cm 水泥稳定碎石 143239m2,细粒式沥青混泥土、中粒式沥青混凝土各237536.3cm? 20cm 砂砾垫层,120969?8m2大中小桥12座,接长、新建涵洞49道。
二、主要技术标准
公路等级:本项目大部分为老路利用路段,全线采用二级公路标准进
?面宽度行设计。设计行车速度:60km/h ;路基宽度:路基宽度12m , 10.5m ;桥梁设计荷载:公路级;设计洪水频率:仍00。
?面宽度
三、工期
本项目计划开工日期为 年 月 日开工至 年 月 日完工。
第二章编制依据
一、编制依据:
—、《S239线方城境改建工程S239FC-1招标文件》。
二、 《S239线方城境改建工程S239FC-1中标通知书》。
U!三、 国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术 规程。
U!
通过现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、
民情等资料。
二、编制原则
—、遵守施工规范和操作规程,遵循国家和交通部关于质量、安全生 产规定,确保工程质量和施工安全。
二、严格按照依据 IS0900仁2000、IS014001 :1996. GB/T28001 : 2001三个标准建立的管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量、 安全控制。
三、坚持以对业主负责,对用户负责,对自己负责的原则。
第三章 施工措施,方案
采用两个工程队,平行作业施工,计划施工工期为 年 月 日开工 至年 月 日竣工。
(-X施工工艺特征:基层、底基层施工以机械化施工为主。采用500T/h 的场拌设备集中拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺。
根据图纸提供的配合比,做好各项试验准备,确定混合料的最大于密 度和最佳含水量,测定混合料的七天无侧限强度达到规范要求。提出具体 实施方案,包括技术力量和施工机械设备,以及施工程序和工艺操作等详 细说明,报监理工程师批准。
在基层与底基层施工前,先做100-200米的试验段,试验段施工时 要求下列施工人员到现场:项目经理、项目副经理、项目总工程师、质检 负责人及其他相关人员。
拟选用进入施工现场的机械
序号
机械名称
规格型号
数量(台)
1
装载机
ZL-50
6
2
振动压路机
226T
2
3
静碾压路机
^18T
2
4
轮胎压路机
20T
2
5
洒水车
26000L
3
6
挖掘机
1M3
2
7
自卸汽车
15T
10
试验段主要研究项目:
1、 施工松铺系数;
2、 拌和机械生产能力、性能;
3、 摊铺机摊铺速度、振幅;
4、 压路机械的选择、组合、速度、遍数;
5、 压实、拌和、运输、摊铺机械协调和配合;
6、 压实度检查;
7、 施工组织方法,缩短工序时间的途径。
通过试验段的铺筑,找出施工难点、重点存在的问题寻找解决办法,
用试验段确定混合料达到最佳含水量的压实系数、压实遍数、压实程序和 施工工艺。
(二X施工准备
原材料准备情况
水泥、碎石先购进了相当的数量使之能满足施工需求,并有按照规定 进行自检和抽检。使之具备试验段开工和大面积施工的条件。
水泥为普通硅酸盐水泥;碎石应符合下列要求,水泥稳定碎石基层颗 粒的最大粒径不应超过31.5mm , 7天无侧限抗压强度为7.0MPa ;底基 层的最大粒径不应超过37.5mm , 7天无侧限抗压强度为2.0MPa ,碎石 的压碎值不应大于25%O
2、 施工配合比的调试
施工配合比按监理代表处和总监办审批后的配合比通过拌和机试拌, 在传送带上取一米长的混合料进行筛分试验,反复调试,通过电机的转速 来控制生产配合比。
1>机械安装准备
机械安装准备在路基施工前要安装调试完成。
(三x施工放样
中线按图纸设计每10m定一中桩,边桩根据中桩的位置准备的定出。
(四X水泥稳定碎石的拌和
水泥石灰稳定土、水泥稳定碎石拌和采用稳定粒料拌和设备进行集中
场拌,拌和能力每小时为500T ,集中拌和时,应注意下列事项: 仁拌和场应严格按照生产配合比进行拌料。
2、 拌和好的拌和料应均匀一致,不得出现
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