水稳摊铺施工方案.doc

水泥稳定碎石摊铺施工方案 一、编制目的及适用范围 1、 为确保本工程路基工程水泥稳定碎石的施工质量，使之达到 设计及施工规范要求，提高产品质量，特制定方案。 2、 本施工方案适用于肥西县天海路西段（翡翠路一宝泉路）建设 工程路基工程的基层水泥稳定碎石施工。 二、编制依据 1、 《肥西县天海路西段（翡翠路一宝泉路）建设工程施工图》 2、 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3、 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000 ） 工程概况 肥西县天海路西段（翡翠路一宝泉路）建设工程 位于肥西县城北 区，工程起点于翡翠路，桩号K0+000,终点至宝泉路K0+486. 116,道 路全长约0?5公里。规划道路红线宽30米，为由东向西城市一次干 路。主要路面结构如下： 机动车道路面结构： 上面层4cm细粒式SBS改性沥青碗（AC-13C） 下面层8cm中粒式沥青碗（AC-25C） 乳化沥青下封层、透层 35cm厚水泥稳定碎石基层（5%水泥含量） 20cm厚8%石灰土底基层 非机动车道路面结构：上面层3cm细粒式SBS改性沥青腔（AC-10C） 下面层4cm中粒式沥青碗(AC-16C ) 乳化沥青下封层、透层 20cm厚水泥稳定碎石基层(5%水泥含量) 15cm厚8%石灰土底基层 人行道道路面结构： 6cm人行道小面包砖 3cml: 3水泥砂浆 15cm水泥稳定碎石 四、號工组织安排 1、人员配备：根据施工进度和工期要求，经理部各队安排施工 班组进行灰土施工，具体人员配备见表lo 表1 人员配置计划表 职务 数量 备注 班组长 1 领工员 2 技术员 1 试验员 1 压路机司机 2 汽车司机 10 挖机司机 2 推土机司机 1 平地机司机 1 摊铺机司机 2 洒水车司机 2 其他人员 12 2、机械配备：见表2。 表2 机械配置计划表 名称 数量 备注 压路机 2 1台振动、1台静压 挖掘机 2 摊铺机 1 推土机 1 洒水车 1 汽车 10 平地机 1 4、 交通管制：已制定完善的围挡和交通疏解方案，开工第一天 围挡工作全部完成，达到全封闭施工条件。 5、 施工顺序：机动车道从K0+478. 834开始至K0+000,全幅每 30米为一施工节点依次摊铺至K0+000。非机动车道待后期依次摊铺。 水稳施工的基本要求 水泥稳定碎石7天浸水抗压强度：机动车道不小于3. OMpa,压实 度》97 %。机动车道水泥稳定碎石基层验收弯沉值LS=56. 6 (0. 01mm)。 集中拌和时，应符合下列要求： 水泥要求：水泥采用终凝时间较长(宜在6h以上)的普通硅酸 盐水泥，宜采用标号为425的水泥，水泥用量和矿料级配按照设计控 制，水泥掺加量控制在4%-5%。快硬、早强及变质水泥不能使用。如 终凝时间小于6h,可以加入适当的缓和剂。为减少水泥稳定碎石的 干缩裂缝，应在混合料中加入合适的外加剂。 碎石要求：碎石的压碎值＜30%,石料颗粒的最大粒径不应超过 31. 5mmo 水泥稳定碎石粒料符合设计和施工规范要求，选择干净质坚的粒 料，矿渣分解稳定，未分解的矿渣严禁使用。 水泥稳定碎石从拌和到碾压终结的延迟时间影响混合料的强度 和干密度。延迟时间越长，混合料的强度和干密度损失越大，现场摊 铺时控制混合料的最佳含水量。 薄层贴补在使用过程中容易脱落压碎，引起沥青面层的推移、碎 裂、网裂和形变，因此施工中严禁薄层贴补。 集料压碎值标准试验采用一台400KN能量的压力机，做两次试验, 取平均值。 水泥稳定碎石养生后在摊铺沥青前，如水泥稳定碎石基层表面出 现裂缝时，应先采用填缝料修补裂缝后，再在裂缝处放一层防裂土工 布。 六、號工方案 1、施工准备 开工前按照规范要求，沿线布设水准点。 (2 )项目部试验室根据技术规范要求，对原材料取样试验，确 认材料质量符合规定标准后采用，并进行水泥稳定碎石和标准击实试 验。 组织人员、机械设备进场。 项目部编写各分项工程详细施工方案，编制各分项工程、 各工序施工原始记录报表，提交监理工程师审批。 (5 )施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20m设一桩， 并在路面边缘外0. 3?0. 5m处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底 基层边缘设计标高及松铺厚度。 (6)在下承层上测量恢复路基填筑中线及边坡线，根据松铺厚 度、自卸汽车容量在作业面上用石灰撒上网格，确保松铺厚度不超过 30cm。路基填筑时由两侧向中间填筑，每车填料对应一个方格，以后 每层路基填筑前均应打格划线。 2、运输和摊铺 水泥稳定碎石运输宜采用较大吨位的运输车运输，车上的混合料 应覆盖，减少水分损失，但不能超载运输，运料车进入摊铺现场时， 领工员和技术员应进行水泥稳定碎石的检查，不合格的集料严禁进入 现场进行摊铺施工。运料车每次卸