船舶修造项目专项项目立项建议书.docx

1总论 1.1项目背景及项目概况 1.1.1项目背景 根据1400多年来造船行业转移的规律，世界造船屮心正逐步由日、 韩等高成本国家向我国及其他低成本国家转移。考虑到中国现有的资金、 技术和廉价的劳动力状况，不少发达国家的船东预言，未来世界船舶建 造的主耍市场将转移到中国。我国政府正全力支持发展造船业，明确提 出“在今后5年内在国际市场占有的份额要达到15%”。“十一五”期， 安徽省的港航基础设施建设约将投资100亿元。按照这个规划，“十一五” 安徽省港口建设投资将达62亿元，到2010年，全省港口年吞吐能力将 超3.3亿吨，初步形成长江水系煤炭、石油、矿石、水泥、集装箱等专 业化运输系统和比较完善的淮河水系煤炭运输系统。毫无疑问，如此巨 大的投资，如此大规模的建设，都显示出这个规划对于安徽成为内河水 运强省，同时也给我省造船工业的大发展带来了前所未有的机遇。 池州市位于安徽省西南部、长江下游南岸，北濒长江与安庆市隔江 相望，东与铜陵市、芜湖市毗邻，东南与黄山市交界，西南与江西省彭 泽县接壤。池州市交通条件较好，有便利的铁路、公路、长江运输优势。 池州港是长江干线重点港口之一;东接上海、西达重庆的沿江铁路大动 脉的铜九铁路池州段己经与铜陵接轨；贯穿池州沿江高速公路池州段已 通车；北连合肥、南通杭州的合黄高速公路已通车，318国道、206国道 也正在扩建屮。98年以来，特别是2000年9月撤地建市后，受国家积 极的财政和稳健的货币政策的影响，池州城市基础设施建设得到了迅猛 发展，对外辐射能力不断加大，人流客流也得到了很大增加。贵池区是 安徽省省级历史文化名城，国土面积2516平方公里，是全市的政治、经 济、文化中心。乌沙镇地处池州城西北郊14公里，属市区的近郊集镇， 北临长江，拥有优良的岸线资源，船厂的地理位置优越，周边船舶工业 基础雄厚，港湾自然条件优良，配套相关服务设备，能够满足大型造船 及船舶修造业的选址需要。 1.1.2项目概况 1.121项目名称 船舶修造项目 L1.2.2建设单位 池州市同乐船舶制造有限公司 1.123项目性质 技术改造 1.124建设地点 池州市贵池区乌沙镇江洲村 1.125项目建设内容 本项目总投资9200万元，主要建设5000吨级船台4座、1万级船 台1座，500吨级浮式码头1座，年修造船能力达到30万载重吨。另添 置3?40吨液动吊车若干台、400吨大型液压机及船体曲板加工设备，购 置60吨起重能力大型塔吊2台，4辆自行车走液压作用升降车等，新建 船体车间等27725平方米。 L1.2.6项目建设规模 项目建成后，年修造船能力达到30万载重吨。 1.1.2.7项冃总投资及资金筹措 本项目总投资9200万元。其中项目单位自筹3200万元，商情银行 贷款6000万元。 1.1.2.8项目效益 项目建成后，年修造船能力达到30万载重吨。达产期年实现销售收 入140000万元，年实现利润总额2970万元，上缴税金900万元。 1.129项目建设期限 本项目拟从2009年3月项目可研报告编制开始到2011年3月正式 营运，建设期2年。 1.1.2.10项冃编制依据 （1） 《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》； （2） 安徽省财政厅和安徽省经济委员会《安徽省企业技术改造专项 资金使用管理暂行办法》（财企［2007J990号）； （3） 安徽省经济和信息化委员会、安徽省财政厅《关于组织屮报 2010年财政专项资金项目的通知》（皖经信技改L2010J153号）； （4） 《投资项冃可行性研究指南》； （5） 《产业结构调整指导目录（2005钵）》； （6） 《池州市统计年鉴（2008年）》； （7） 《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）； （8） 项目建设单位提供的有关技术资料、项目方案及基础材料。 1.2项目承担企业概况 池州市同乐船舶制造有限公司于2007年2月筹建（其前称为东至县 船舶修造厂贵池分厂），厂址位于池州市贵池区乌沙镇江州村（长江南 岸），厂区面积80亩，使用长江深水岸线400米。注册资本1108万元， 固定工155入，季节工140人，外聘专业技术人员56人；目前拥有冷加 工类、精加工类设备12台套，焊机112台，半自动切割设备5台，100x16 米水泥船台12座，150?20米水泥船台8座，25吨汽车吊机1台，2?34 吨门式起重机1座，80?15米舸装码头崑船1座。 2000年3月1 FI —次性通过了由安徽省船舶工业管理办公室组织的 二级II类生产资质评审，同时取得了相关等级证书；目前公司己具备建 造船长150米或单船自重5000吨，主机功率6000KW （8160马力）以下 的各类钢质普通民用船舶，建造船长120米或单船白重3000吨，主机功 率4000KW （5440马力