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毕业专题抡文
船舶节能技术的探讨
The Research of Energy Efficient
Technology on Ships
学生姓名
所在专业
轮机T程
所在班级
申请学位
学士学位
指导教师
职称
教授
副指导教师
职称
毕业论文成绩评定
指导教师评语:
指导教师(签名)
年 月 日
答辩小组评语:
答辩小组组长(签名)
年 月 日
毕业论文
(设计)
成绩
系主任
(签名)
年 月曰
审批单位
(盖章)
年 月曰
IIABSTRACT
II
刖吞
TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark10第1章提高柴油机热效率的方法 1
HYPERLINK \l bookmark121加长活塞的有效行程 1
HYPERLINK \l bookmark141.2降低螺旋桨转速提高推进效率 1
HYPERLINK \l bookmark161.3用轻重油转换设备节能 1
HYPERLINK \l bookmark181.4从材料上推广玻璃钢船型 2
HYPERLINK \l bookmark20第2章对柴油机的余热回收利用 2
HYPERLINK \l bookmark221涡轮增压回收余热 2
HYPERLINK \l bookmark242热能回收系统的工作模式 3
HYPERLINK \l bookmark262.3混合动力装置余热回收 4
HYPERLINK \l bookmark28第3章 加强船舶管理及维护 4
HYPERLINK \l bookmark303.1保持最佳纵倾度以增加螺旋桨吃水深度 4
HYPERLINK \l bookmark322清除船舶污底保持航速 5
HYPERLINK \l bookmark343.3驾驶部与轮机部密切配合 6
HYPERLINK \l bookmark364做好设备维护与保养 6
HYPERLINK \l bookmark383. 5操作管理节能 6
HYPERLINK \l bookmark403. 6使用燃油添加剂 7
HYPERLINK \l bookmark423.7做好坞修与节能有关的项冃 7
结朿语: 8
HYPERLINK \l bookmark46鸣谢 9
HYPERLINK \l bookmark48参考文献 10
摘要
随着燃油价格上涨,船舶节能成为航运业关注的热点之一。本文从3个方而介绍了 儿种主要的节能技术:第一方面主要从主机木身,提高主机功率,从机械效率上找回能 量;第二方面从柴油机的废气上为突破,尽可能地进行废气利用,把排气中的余热回收。 而利用涡轮增压是最有效地提高柴油机经济效率的方法;第三方面是从船舶管理方面, 讲究人、机和谐,部门配合,尽量利用环境,节约成本。
关键词:热效率;节能;余热回收;船舶管理
ABSTRACT
With the rising of the fuel prices,the attention of the shipping industry is focus on the energy.This article describes three energy?saving technologies: firstly,mainly from the main engine itself,improve engine power,recover energy from the mechanical efficiency;Secondly recover energy from exhaust gas as far as possible,try best to make the waste heat reused.The use of turbo-charger is the most effective way to improve the economic efficiency of diesel engine; Thirdly,from the marine management,such as human and machine in harmony, department coordination and make full use of the environment,to save costs.
KEYWORDS: thermal efficiency ; energy-saving ; recovery of waste heat ; marine management
船舶节能技术的探讨
轮机工程,20061182121
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