舵落口建议书.doc

TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark0第一章项冃总论 3 一、 项目背景 3 二、 项目概况 5 HYPERLINK \l bookmark2第二章 项冃建设背景及必要性 7 一、 项目提出的背景 7 HYPERLINK \l bookmark4二、 项目建设的必要性 8 HYPERLINK \l bookmark6第三章项冃建设规模 12 一、 需求分析 12 二、 建设规模及建设内容 13 HYPERLINK \l bookmark8第四章场址选择 16 一、 场址现状 16 二、 场址条件 18 HYPERLINK \l bookmark10第五章建设方案 20 一、 工程概况 20 二、 设计指导思想 22 HYPERLINK \l bookmark12第六章公用工程 23 第七章 项冃实施进度计划及管理 24 一、 建设工期 24 二、 项目实施进度安排 24 三、 项目实施进度表 25 四、 项目建设管理 27 HYPERLINK \l bookmark16第八章环境影响评价 30 HYPERLINK \l bookmark18一、 项目场址环境现状 30 HYPERLINK \l bookmark20二、 项目对环境的影响 30 HYPERLINK \l bookmark24三、 环境保护措施 31 HYPERLINK \l bookmark26四、 项目环境影响评价 32 HYPERLINK \l bookmark28第九章投资估算及资金筹措 33 一、 投资估算依据 33 二、 建设投资估算 33 三、 流动资金估算 35 四、 项目投入总资金 35 五、资金筹措 第十章经济效益评价 第十章社会效益评价及结论 一、 项目对社会的影响分析… 二、 预可研报告结论 35 36 40 40 42 第一章项目总论 一、项目背景 （一） 项目名称及性质 项冃名称：武汉市轨道交通一号线二期工程舵落口站停车场项冃 性质：新建项目 （二） 建设单位概况 建设单位：武汉地铁集团有限公司 法人代表：涂和平 （三） 建设单位简介 武汉地铁集团有限公司是在原武汉市轨道交通有限公司的基础 上，于2007年5月15日经武汉市委、市政府批准成立的大型国有独 资企业。公司注册资金10亿元；经政府授权负责武汉轨道交通的建设、 运营、管理和融资。 公司计划近期在2012年前建设完成1号线二期工程、2号线一期 工程和4号线一期工程，总投资约273亿元，形成总长约70公里轨道 交通线网。冃前该线网规划己获得国家发改委的审批立项，3条线路止 在建设过程中。远期将建设轨道交通2号线二期、3号线、4号线二期、 5号线、6号线、7号线工程。220公里轨道交通线网建成后将全面连 接武汉三镇，以轨道交通为主体，其它交通方式为补充的城市公共交 通体系将确立。 公司遵循现代企业制度，以人为本、崇尚创新，本着“诚信、敬 业、高效、奉献”的企业精神，实施“地铁加物业”的发展战略,以 发展武汉轨道交通为主线，综合开发相关资源，改善武汉市的投资环 境和生活环境，努力提升和改善城市功能，为实现“创新武汉”、“和 谐武汉”做出贡献。 U!)研究依据和范围 U! )研究依据和范围 1、研究依据 武汉市轻轨舵落口地块征用土地范围图、地形图。 地而停车场相关技术规范。 发改投资[2007] 755号。 武政【2009】56号。 2、研究范围 本项目建议书论述了该项目的必要性、建设方案的可行性及其所 带来的社会效益，具体研究范围如下： 项目建设背景及必要性 需求分析和建设规模 场址选择 公用工程 项目建设进度 建设项冃招标 投资估算及资金筹措 经济效益评价 社会效益评价 结论 二、项目概况 该项目建设地址位于长丰大道与解放大道交汇处，紧邻轨道交通 一号线二期工程西段舵落口站站房。 (―■)建设规模与目标 武汉市轻轨舵落I I地块项目总用地面积约为18851. 32 m2,可满 足停放307辆车的要求。因为停车场紧邻轨道交通一号线二期工程西 段舵落口站站房。则在沿解放大道一侧布置二层停车场辅助用房，满 足停车场和周边商业需求，与停车场作为相互配套的设施。 武汉市轻轨舵落口地块的建设目标是建成一个功能合理、使用方 便、环境优美的的停放车辆地块。该项目的建设对于武汉市汉口主干 道交通的发展具有重要的意义。 (二)主要建设条件 1、 该项目的建设符合武汉市总体规划，依据武政【2009】56号 文，武汉市政府大力鼓励修建公共停车场，并得到了武汉市各级职能 部门的大力支持。 2、 该项目建设用地为自有土地，无需征地及拆迁安置。 3、 本项目水电等基础配套设施