机场培训课件：H10112.5 特殊机场.pptx

特殊运行;培训大纲名称：飞行签派员初始训练提纲 大纲编号：MF6404 课程编码：H10112.5 课堂教学时间：13课时 维护处室：航务教研处;跨水飞行 HUD运行 ADS-B运行 特殊机场 复杂机场 高原运行 ETOPS和二次放行 ;特殊机场;1、基础特性分析;1.1、跑道特性;1.1、跑道特性;1.1、跑道特性;跑道宽度 　应能保证飞机驾驶员在夜间及不良的气象条件下，借助无线电导航和灯光助航设施，在跑道范围内安全起降。决定跑道宽度的主要因素是飞机主起落架外轮轮距。80年代，国际民用航空组织和中国民用航空局根据不同的飞行区等级指标，规定跑道的最小宽度为18～45米。 跑道坡度 　包括纵坡和横坡。跑道对纵坡的限制有两方面：飞行安全需要的限制和运行需要的限制。前一限制有:在高出跑道表面上一定视线高度处任意一点,能通视跑道全长一半以外的另一相对应高度处的其他点。后一限制有：跑道各部有最大纵坡的限制和当必需变坡时，应按规定的竖曲线半径设置竖曲线。横坡应能保证道面排水通畅，不因道面积水使飞机产生“飘滑”现象。 ;道肩是在跑道纵向侧边和相接的土地之间有一段隔离的地段，这样可以在飞机因侧风偏离跑道中心线时，不致引起损害。此外大型飞机很多采用翼吊布局的发动机，外侧的发动机在飞机运动时有可能伸出跑道，这时发动机的喷气会吹起地面的泥土或砂石，使发动机受损，有了道肩会减少这类事故。道肩的宽度随飞行区等级指标不同有不同的规定。 防吹坪设置在跑道末端的延长线上。主要防止飞机起飞时气流对地表面的侵蚀，对偶然滑出跑道的飞机也起安全作用。防吹坪和跑道同宽，长度一般大于或等于30米。 ;道面标志 ： 在跑道、滑行道和停机坪等道面上标示鲜明的线条、字码和符号等目视标志。跑道上用白色标志，滑行道和停机坪上用黄色标志。;助航灯光 ： 在飞机夜航和跑道能见度低时向驾驶员提供目视引导信号的工程设施。由进近灯光系统、目视进近坡度指示系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统和其他灯光系统组成。;机型;1.1、跑道特性;1.2、PCN和ACN（跑道道面）;机型;阿勒泰机场（ZWAT）跑道PCN值：38/R/B/W/T，跑道：2200*45 公司B735飞机起飞全重量60554，通过上张表格可得出ACN值大约为38。 B73G飞机起飞全重量67131，通过表格可得出ACN值为（67131-36287）/（70307-36287）*（43-20）+20＝40.8，所以B73G需要限制业载。PCN限制重量为（38-20）/（43-20）*（70307-36287）＋36287＝62911KG B738在ZWAT使用最大起飞全重77791，ACN值是多少，PCN限制重量是多少，B738能否在ZWAT上运行？;障碍物对起飞性能影响处置： 1、由于部分机场跑道末端存在较高障碍物，需要规定飞机的爬升梯度，或者减少业载来满足飞机的越障能力。 2、由于能见度和云高合适，通过飞行员的目视离场飞行避开障碍物，达到增加业载。 3、利用精密进近A形图或者NAIP判断障碍物的位置，结合起飞分析手册达到放行的目的。 例如大连机场28号跑道和舟山机场18号跑道（见NAIP）。;序号;1.3、障碍物分析;按B737-800(24k)，大连机场28号跑道起飞重量表为例 举例说明:实际气温为30℃，静风，襟翼5，空调关,或空调自动(APU供气),防冰关，能见度小于5000M， 问该温度下性能允许的最大起飞重量是多少?大连－厦门B737-800 固定油量为12吨，使用空重41500KG，最大落地重量65317KG，旅客按一人72+20KG计算，该情况能承运多少旅客？B737-800总座位为170人。 （大连－厦门航段耗油7400KG） 解答: 性能允许的最大起飞重量:36℃气温下的爬升限制重量为73600千克(即重量a)，跑道长度限制重量为64000千克(即重量b)(此数值是跑道长度、轮胎速度、刹车能量和障碍物限制重量的最小值)，比较a、b取较小值，则性能允许的最大起飞全重为64000千克，注意表底部最大审定起飞重量为77791千克，利用改进爬升实际允许的最大起飞重量为65200千克。 因为65200-65317＝-117KG小于7400KG，所以大连－厦门受最大起飞重量限制，最大业载＝最大起飞重量－使用空重－航程所需油量＝65200-41500-12000＝11700KG。限制人数为11700/92＝127人。;1.3、障碍物分析;2、特殊机场相关法规;2、特殊机场相关法规;;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.1、特殊机场定义;2.2、需制订一