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国际原油价格不断暴涨 如何打赢这场持久战 王疆民 目前，受美国次贷危机的影响和世界油价的不断攀升， 全球经济正在走入低潮， 世界经 济正面临一场危机的考验。这场不断扩大的危机，也正在深深地影响作航空企业。 这场危机当然也不可避免地会影响到南航的发展。 但我认为， 这种影响是暂时的， 中国 南方航空股份有限公司（ China Southern Airlines Company Limited ，简称 南航“ ”）的继续发 展是必然的。 只要我们在这场危机中调整好我们的发展策略， 有一个长时间的心理准备， 这 场危机很可能会是坏事变好事， 在一定程度上化解航空市场过度竞争的一些矛盾， 使南航今 后的发展更加充分。 一、既要运用好我们的有利因素规避危机，又要有防范危机的进一步扩大的思想准备 1、南航充满活力，发展潜力巨大 最近，南航的好消息可以说连连不断，去年盈利 18 个亿，客运量达到 5652.2 万人次， 位列世界第四亚洲第一，近期又被国际航空运输协会列入 “全球航空公司信息化建设十佳 ” 的行列。 南航作为国内拥有最大机队规模、 航线网络最发达的航空公司， 又有良好的中国经 济支撑， 与世界上许多其他航空公司相比都有着极大的优越性和巨大潜力， 南航的发展潜力 是显而易见的。 2、中国国力强大，国内市场稳定 改革开发对中国经济发展产生了巨大的推动力。我国经济连续多年的平稳和快速增长， 也使国内民航业得到了很大的发展， 但更重要的一条是我国市场开放采取的逐步进行， 避免 了经济的大起大落和受到国外经济变化的冲击。 一些新兴的经济发展国家则没有这么幸运， 受美国经济疲软和油价高涨的影响， 经济也 出现了比较严重的问题，如今年年初以来，越南通货膨胀率居高不下，贸易逆差不断扩大， 货币大幅贬值。目前通货膨胀率达到了 25%，股市也暴跌了 50% ，而且越南经济还有持续 变坏的趋向；俄罗斯通货膨胀率也达到了 15% 。 中国经济宏观调控适度， 经济基本上平稳， 今年 5 月份 CPI 下降到 7.7% ，1-5 月份的外 贸进出口保持了增长的趋势， 人民币对美元汇率也相对稳定， 这对中国经济的稳定发展起到 了关键的作用。有经济人事指出： “中国是顺差国，有大量的外汇储备和财政盈余，因此中 国更有可能的情形是有惊无险地度过此次全球高通胀，其间有所波动，但不会硬着陆。 ”中 国经济的稳定对于保障航空业发展也是至关重要的。 3、航空公司生存，决定因素在其自身 油价的连续高涨， 给航空公司生存和发展带来的影响确实是灾难性的。 到目前为止， 全 球已经有 25 家航空公司停止运营或申请破产。 国际航协主席费尔南多 平托预言，· 未来将要 更多的航空公司无法生存。与此同时，全球多家航空公司不得不下调今年的财政业绩预测， 并上调燃油附加税、 大幅裁员、 消减航线航班、淘汰燃油大的旧飞机、 更新机队等措施来谋 求生路。 但是， 我们如果认真地分析各类航空公司的情况就会发现， 现在航空公司大致分为四类 不同的情况： 第一类是飞机陈旧经营状况不好的航空公司，他们是在油价影响下最早倒下的航空公 司。 第二类是低成本航空公司。由于他们的运营成本中