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液压元件与系统介绍;一、液体传动的定义与分类
;二、液压传动系统的组成;液压系统组成图示;三、液压传动的基础理论;能量守恒定律
能量既不能创造也不能消灭,所以在力上有所得必在距离上有所失。;质量守恒定律;四、主要液压元件介绍;螺杆泵;优点
运行平稳;
噪声相对较小;
输出流量大而均匀;
对油液敏感性相对齿轮泵低。;柱塞泵;齿轮泵;4.3 液压阀件;4.3.1 压力控制阀;减压阀;特点:出口压力控制阀芯动作,
有单独泄油口L。
工作原理:节流口产生压降Δp
p2 = p1 -Δp ,
p1一定,Δp ↑ , p2↓。
● p2 ps(弹簧),处于非工作状态,
不起减压作用-阀口全开;
● p2 ps ,减压、稳压。
减压过程如下:
● p2 ↑→阀芯上移→阀口减小→ Δp ↑,
p2= p1 -Δp , p1一定,Δp ↑ , p2↓。
● p2 ↓ →阀芯下移→阀口开大→ Δp ↓,
Δp↓, p2↑= ps 。;先导式减压阀;顺序阀;先导式顺序阀工作原理;溢流阀、减压阀和顺序阀之区别
;4.3.2 流量控制阀;调速阀;调速阀动态工作图示;4.3.3 方向控制阀;液控单向阀;换向阀;4.4液压油缸;柱塞式和摆动式液压缸;其他形式液压缸;4.5液压马达;曲线式柱塞马达;叶片式马达;五、现场处理液压问题需时刻注意的几点;温度
温度对液压系统的影响主要有两个方面,一方面是对液压油的粘性的影响,一般来说温度越高,粘度越小(稀),粘度一旦发生改变,同样厚度的油膜承载力会急剧下降,同样开口通过的油液会明显增多;另一个方面是对液压系统组成元件的结构的影响,热涨冷缩是普遍存在的(也有热缩涨),因此很多配合间隙、支撑油膜等发生改变,所以液压系统必须在规定的温度下使用和测试其相应的参数。
;润滑和磨损
液压油既是传递能量的载体,也是十分良好的润滑剂,在液压元件当中,处处都有元件之间的摩擦,液压油在其中间可以减小摩擦,带走热量;如果破坏了其润滑机理,加剧了液压系统摩擦副间的磨损,会引起液压元件的失效和液压系统的污染。
如液压马达轴承可以通过液压油的泄漏润滑并带走热量,如果把泄漏油口封闭,轴承寿命将大幅减小;如叶片式液压马达的壳体与侧盖如果磨损严重,会导致液压马达的无法使用和液压系统的污染。;液压冲击
;四、主要液压元件介绍;优点
运行平稳;
噪声相对较小;
输出流量大而均匀;
对油液敏感性相对齿轮泵低。;柱塞泵;顺序阀;调速阀动态工作图示;温度
温度对液压系统的影响主要有两个方面,一方面是对液压油的粘性的影响,一般来说温度越高,粘度越小(稀),粘度一旦发生改变,同样厚度的油膜承载力会急剧下降,同样开口通过的油液会明显增多;另一个方面是对液压系统组成元件的结构的影响,热涨冷缩是普遍存在的(也有热缩涨),因此很多配合间隙、支撑油膜等发生改变,所以液压系统必须在规定的温度下使用和测试其相应的参数。
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