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认识汽车的总体结构第页基础知识篇 ㈠ 汽车的总体构造概述1、发动机2、底 盘3、车 身4、电 器第页基础知识篇第页 基础知识篇汽车的总体构造1、发动机汽车的心脏一般意义的汽车2、底 盘汽车的骨架四大基本组成部分3、车 身汽车的皮肤4、电 器汽车的神经第页 基础知识篇1、发动机第页 基础知识篇 ⑴ 发动机的作用将燃料(代用燃料)燃烧后产生的热能转化为发动机旋转的动能——从而发出动力+ O2 = POWER 可燃混合气第页 基础知识篇⑶ 发动机的分类根据燃料种类的不同分为 ——汽油机 ——柴油机 第页 基础知识篇3.1 汽油机与柴油机的区别①柴油、汽油燃点不同:汽油机:汽油燃点427℃。柴油机:柴油燃点220℃。②点火方式不一样: 汽油机:通过点火系使可燃混合气燃烧. 柴油机:通过压缩后的高温自燃。③优缺点:汽油机:转速高、噪声小、质量轻,用于轿车、轻型车。柴油机:转速低,重量大,功率大,用于卡车、大客车第页 基础知识篇⑶ 发动机的分类根据气缸数的多少分为 ——单缸发动机 ——多缸发动机单缸发动机分为: ——立式发动机 ——卧式发动机第页 基础知识篇⑶ 发动机的分类多缸发动机根据排列形式分为 ——直列式发动机 ——V形发动机 ——水平対置式发动机第页 基础知识篇3.2 L、V、H发动机①L发动机:优点:成本低、紧凑、体积小、稳定。缺点:缸数多、长度增加。②V发动机: 优点:长宽小、发动机舱较低,汽车高度低缺点:结构复杂、难维修、造价高。③H发动机:优点:水平、重心低、发动机扁、油耗低。柴油机:造价更高、太宽。第页 基础知识篇⑶ 发动机的分类根据冷却方式分为 ——风冷发动机 ——水冷发动机第页 基础知识篇3.2 风冷、水冷发动机①风冷发动机:优点:质量轻,使用方便,起动快,不需要散热器。缺点:振动大,噪声大,容易过热。②水冷发动机: 优点:冷却均匀、工作可靠、不受环境影响、噪声低缺点:构造复杂、成本较高、故障率高及维修复杂。第页 基础知识篇3.2 风冷、水冷发动机第页 基础知识篇⑶ 发动机的分类根据工作循环分为 ——二冲程发动机 ——四冲程发动机第页 基础知识篇⑸ 发动机的基本构成:曲柄连杆机构两大机构配气机构供给系发动机冷却系润滑系五大系统点火系(仅汽油机)起动系第页 基础知识篇曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件;它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成的。两大机构:ⅰⅱ曲柄连杆机构ⅰ——缸盖 ⅱ——缸体 ⅲ——活塞 ⅳ——连杆 ⅴ——曲轴(带飞轮)其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。ⅲⅳⅴ第页 基础知识篇ⅰ两大机构:ⅱ 配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。进、排气门的开闭由凸轮轴控制,凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动;进、排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构。ⅰ——气门摇臂 ⅱ——气门弹簧 ⅲ——挺杆 ⅳ——挺柱 ⅴ——凸轮轴(带正时齿轮) ⅵ——气门ⅲⅳⅴⅵ第页 基础知识篇汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。五大系统:2供给系统(汽油机)351——燃油箱 2——空 滤 3——化油器 4——进气管 5——排气管 6——汽油泵 7——滤清器 8——消声器14687第页 基础知识篇润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损;并对零件表面进行清洗和冷却;润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。五大系统:润滑系统1——机油泵 2——调压阀 3——机油散热器 4——旁通阀 5——机油滤清器 8——活塞冷却喷嘴第页 基础知识篇五大系统:点火系统 (仅汽油机)第页 基础知识篇五大系统:起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行;因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动;完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系统。起动机第页 1、发动机润滑系统的作用有哪些??答:1)润滑:减少机件间的磨损。??2)冷却:润滑油可以吸收热量。??3)清洗:带走金属屑、杂质和积炭。??4)密封:防止燃气的泄露。??5)防锈:润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。??6)减振:缓冲振动?2.燃油压力调节器的作用是什么??答:压力调节器的作用是使燃油压力相对于大气压力或进
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