奔驰主动悬挂控制abc.pptxVIP

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CL Coupe为全球第一款配备ABC系统之车种。 ABC系统于所有主动式悬挂中,属功能最强之设计。;ABC悬挂(选装装备) (在S600上是标准配备);ABC悬挂;ABC悬挂;ABC悬挂;系统主要结构与优点;车身的运动;电子元件的位置;液压单元的位置;ABC系统的减震功能;车高调整: (必须在引擎发动状态) ●2段手动(25mm/50mm) ●速度感应自动车高升降 ●依载重自动车身水平调整;●车高于第一段升高25mm时,车速高于30公里到140公里时,车高即依车速比例逐渐下降至正常高度。 ●如果车辆未经手动上升车高(正常车高时),车速高于60km/h起,车身高度配合车速提高逐渐自动下降,于车速140km/h时最低下降15mm.。 ●车速逐减时车身高度自动渐进回升至正常高度。;系统操作信息显示;ABC控制模块的信号图;ABC系统的主要元件;a 橡胶固定跳动止块 h 底端导槽套 o 液压管 v 减振器 b 上刮油环 i 底端刮油环 p 上导槽套 B22/1 左后避振活塞行程传感器 c 上弹簧座 j 内部撞击止块 q 高压密封圈 B22/6 右后避振活塞行程传感器 d 活塞杆筒 k 外部撞击止块 r 钢弹簧 w 球接头 e 活塞杆 l 下弹簧座 s 保护套 x 高压密封圈 f 活塞磁体 m 橡胶固定缓冲块 t 液压钢底端止块 g 液压缸 n 避振支撑轴承 u 减振器活塞杆;元件/设计 ;B4/5:ABC压力传感器;ABC的附加功能;ABC系统故障信息(多功能显示幕);如何处理ABC系统车身高度停车后下踏问题? ;;1;ABC悬挂(选装装备) (在S600上是标准配备);ABC悬挂;系统主要结构与优点;电子元件的位置;车高调整: (必须在引擎发动状态) ●2段手动(25mm/50mm) ●速度感应自动车高升降 ●依载重自动车身水平调整;元件/设计

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