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飞行原理/CAFUC 典型飞行状态的过载 第六章 第 页 * 由于平飞时升力等于重力,因此平飞时 等于1。 典型飞行状态的过载 平飞 升力 拉力 重力 阻力 第六章 第 页 * 典型飞行状态的过载 上升 由于上升时升力小于重力,因此上升时 小于1。 第六章 第 页 * 典型飞行状态的过载 下降 由于下降时升力小于重力,因此下降时 小于1。 第六章 第 页 * 由盘旋的运动方程可得盘旋的载荷因数为: 典型飞行状态的过载 盘旋 结论: 盘旋时载荷因数大于1,盘旋时载荷因数大小仅取决于坡度大小,如果以90度坡度正常盘旋,载荷因数趋于无穷。 第六章 第 页 * 坡度与过载的关系 坡度越大,过载越大。 谢 谢 飞行原理/CAFUC
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