飞行资料：8604-4_ETOPS飞行程序_V1R6.doc

ETOPS飞行程序 编号：MF/8604-4 版次：第1版 修订日期：201 PAGE 12 特殊运行手册 厦门航空有限公司总则 手册格式与印刷要求 MF/0101-3 PAGE 1 2009-07-01 鉴于ETOPS运行的特殊性和复杂性，实施ETOPS运行的飞行机组除按照公司《运行手册》、相关机型《飞行组使用手册》、SOP等手册文件规定的政策、标准和程序实施正常和不正常操作外，还应执行本章所规定的ETOPS飞行程序。 飞行预先准备 在进行ETOPS运行的飞行预先准备时，飞行机组除完成正常准备之外，还应完成下列准备内容： 熟悉航路资料，包括但不限： 飞行的航路、代码、走向； 所飞延程运行航段和延程运行区域、正常航路或者可能使用的临时航路； 地形、障碍物、最低安全高度； 航路的地面导航设施和有关通讯设备、航路其他条件。 起飞机场、目的地机场、起飞备降机场、目的地备降机场、延程运行指定备降机场的有关资料： 相关机场的位置（经纬度），识别代码，机场等级/飞行区指标，道面状况（PCN值、铺筑材料）； 障碍物分布； 有关目视和仪表进近的地面设施，进离场飞行程序，仪表进近程序，仪表进近图，机场平面图； 跑道灯光系统，通讯、无线电设备，其他保障设施； 空中交通管制程序； 复飞、等待程序和着陆、起飞限制或者注意事项； 延程运行适用的机场最低放行天气标准和进近着陆最低天气标准。 计算机飞行计划。 燃油政策。 预习特殊情况处置预案。 飞行直接准备 执行ETOPS运行的飞行机组从基地出发时，应于起飞时间之前1小时55分钟到达飞行准备室。除完成正常的飞行直接准备和机组协同准备外，飞行机组还应还完成下列准备内容。在外站时，飞行机组应驾驶舱准备阶段完成下列准备内容： 飞行直接准备内容： 领取ETOPS运行文件/装具包，检查/确认以下内容齐全： 航路图、机场资料； 现行有效的公司ETOPS航线作业图（从基地出发时，至少领取3套）； ETOPS航线图尺； 圆规； 三种颜色的荧光笔各一支。 领取/接收飞行资料，包含但不限于以下内容： 签派放行单； 计算机飞行计划（3份）； 气象资料，包括起飞机场、目的地机场、目的地备降机场和延程运行指定备降机场在有效时段内的航站天气预报（TAF）和地面航空天气实况报告（METAR）； 高空风/温度图、重要天气预报图； 特殊天气报告（台风、火山灰云、严重颠簸区等）； 航路和机场的航行通告； 飞机ETOPS运行有关MEL保留项目和放行条件的有关情况和资料； 商载数据； 其他有关的资料。 检查、标注计算机飞行计划： 对照航线作业图资料检查计算机飞行计划上的航路飞行数据（航迹、距离和航路点名称及经纬度等），选择一份计算机飞行计划为主飞行计划，用于机组飞行运行记录和存档。 检查运行指定备降机场： 确认飞行计划列出的延程运行指定备降机场对应于此次计划的航路； 确认延程运行制定备降机场的可用性。 检查和标记主飞行计划的信息和有关数据： 航班信息：航班号、日期、起飞、目的地机场和备降机场； 航线数据：航路、航线总距离、总飞行时间、飞行高度； 载重数据：预计起飞全重，预计无燃油重量和预计业载重量； 燃油数据：起飞总油量和到达剩余油量，各备份油量（备降航路用油量和等待油量）； 标记延程运行进入点（EEP）、延程运行退出点（EXP），用荧光笔在该计算机飞行计划按照航路点顺序的相应位置航路点的左侧，用横线标出并注上“EEP”、“EXP”字样； 等时点数据：航路上各个 ETP 点相邻的一对备降机场的名称、起飞机场到各ETP 的预计飞行时间、各ETP 到备降场的飞行时间、各ETP的经纬度数据； 标记等时点（ETP）：在主飞行计划上标注ETP的位置信息。如果有多个ETP，在飞行计划上用“ETP1、ETP2、ETP3……”字样标记下来； 高空风/温度数据：标注巡航阶段风向相差 20度或者风速相差 20海里的航路点及预报风数据；标注巡航阶段大气温度（OAT）相差超过2摄氏度的航路点及大气温度数据； 计算各备降机场的天气预报有效时段：计算所选择的ETOPS 每一ETP点相邻备降机场的预计最早到达和预计最晚到达时间，根据ETOPS备降机场的天气预报，计算相应的备降场有效时段，把备降机场的四字代码和预计最早到达时间前一小时和预计最晚到达时间后一小时时段标注在飞行计划ETP 信息栏旁的空白处。 进行 ETOPS航线图作业 将计划的航路描绘在 ETOPS 航线标