运输作业实务课程-1.2我如何选择运输方式.pptVIP

已经投入使用的美军军用飞艇 游戏规则： 4人为1小组，每小组领取一份材料（制作好的表格和贴纸，表格如下图），组员合作将各运输方式的速度、运量、运价、适合货物、优点、缺点粘贴进相应表格。 各种交通运输方式的比较 工具（方式） 速度 运量 运价 适合货物 飞机（空运） 轮船（水运） 汽车（陆运） 火车（陆运） 管道运输 运输方式 速度 运量 运价 适合货物的特点 优 点 缺 点 航空运输 （飞机） 最快 少 最昂贵 贵重，急需，时间要求紧 速度快，包装简单 运费高，有重量限制 水路运输 （轮船） 最慢 最多 最便宜 大宗货物， 时间宽松 价格便宜 速度慢，受气候影响大。 公路运输 （汽车） 较慢 较少 较贵 灵活，量少,路程短 灵活，方便（door-to-door） 装载量小，不适合长途运输。 铁路运输 （火车） 较快 较多 较便宜 量大，时间较紧 安全,可靠 中转作业时间长 管道运输 （管道） 连续 大 便宜 气体、液体、连续性强 货损货差少，连续运输 适用产品较少 各种交通运输方式的比较 知识巩固： 复习与巩固 一、 公路运输 ◆设施——公路、公路车站和车辆。 1. 优越性 （1）普遍性。（2）灵活性。 （3）快捷可控。 （4）运输车辆的资金投入较低。（5）包装成本低。 （6）由于公路运输的灵活性，决定了其运输生产点多、面广，而使得公路运输在零担货物运输方面具备　强大优势。 （7）货运方面的适应性不断增强。 2. 局限性 （1）运输能力低。 （2）单位运费高。 （3）交通事故及公害问题多。 3．主要功能——近距离、小批量的客货运输和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运，以及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。 复习与巩固 二、 铁路运输 设施——铁路、机车、车辆、火车车站及辅助设施。 1. 优点 （1）运载能力大。 （2）速度较快。 （3）污染少。 （4）受天气条件限制少、安全可靠。 2. 局限性 （1）灵活性差。 （2）费工、费时，增加了货物的在途时间。 （3）由于装卸次数多，铁路运输中的货损率比较高。 （4）铁路设施修建成本较高，建设周期较长。 3．主要功能——长距离、大批量的客货运输 复习与巩固 三、水路运输 基础设施——航道和港口，运输工具为船舶及 装卸机械。 1.优点——高运力、低成本 2.缺点 （1）运输速度慢。 （2）线路迂回。 （3）受自然条件影响大。 （4）港口的装卸费用较高。 （5）可靠性差。 3．主要功能： （1）适用于大批量货物，特别是散装货物运输； （2）承担原材料、半成品，如建材、石油、煤炭、矿石和粮食等低价值货物运输； （3）是国际贸易运输的主体。 复习与巩固 四、 航空运输 设施——航空港、飞行器和航管设施。 1. 优越性 （1）运输速度快。 （2）受地形条件限制小。 （3）经济效益好。 （4）服务质量高、安全可靠。 （5）节约包装、保险、利息等费用。 2. 局限性 （1）运输成本高。 （2）对大件货物或大批量货物的运输有一定的　限制。 （3）有些货物禁用空运。 （4）飞机飞行安全容易受恶劣气候影响，恶劣　天气可能造成飞机延误和偏航。 3．主要功能 （1）时效性强或紧急需要的物质 （2）单位价值高、运费承担能力强的货物 复习与巩固 五、管道运输 设施——管道线路和管道两端的气泵站 形式——液体管道（主要运送石油及其制品）、气体管道（主要运送天然气）、浆质管道（运送煤浆）。 1.优点 （1）不受地面气候影响，可以全天候24小时、全年365天连续作业。 （2）货物不需包装。 （3）货物在管道内移动，货损率很低，稳定性好。 （4）单向运输，没有回空问题。 （5）耗用能源少，占地少，安全，公害少。 （6）经营管理相对简单。 （7）单位运营成本低，管道运营仅需气站的极少数维护人员，人工成本很低。 2.缺点 （1）运输对象过于单一。 （2）机动灵活性小，局限于固定的管道内运送货物，且为单向运输。 （3）管道建设的初期固定投资成本大。 3．主要功能 　　——原油及其制品、天然气、煤炭的运输 在选择运输工具的时候，主要考虑的因素： 运输数量： 15～20吨以下的货物，采用公路运输； 15～20吨以上的货物，采用铁路运输； 数百吨以上的原材料之类的货物，应选择水路运输。 运输价格：航空、公路、铁路、水路 运输速度 航空最快达到900 ～ 1000km/h； 铁路80 ～250 km/h； 公路80 ～120km/h； 水路中的河运8—20 km/h， 海运每小时10—30海里。 火车时速 80～250千米 汽车时速8