快速路跨铁路施工组织设计.pdf

天津市快速路工程北横线志成道段跨津浦和京山铁路桥工程 施工组织设计 中铁六局集团天津铁建有限公司 二 ○○五年五月三十日 目录 天津市快速路工程北横线志成道段跨津浦和京山铁路桥工程 施工组织设计 一、 编制依据 1、 有关设计文件 . 2 、 根据现场调查地有关资料 . 3 、 铁道部有关上跨既有铁路施工地规范和要求 . 4 、 工程相关地施工技术规范和质量检验评定标准 . 二、 工程简况 （一） 工程简介 工程工程名称为天津市快速路工程北横线志成道段工程，本文所 述工程是其中跨津浦、京山铁路线地立交桥工程，该段桥地起止里程 为 AK1+491.486 ～ AK1+644.486 ， 跨 度 组 合 为 21+32+21+19+35.5+24.5m，共 6 跨（ A34-A40 ），全长 153m，其中 32m 孔跨越津浦铁路三股线路，京山铁路三股线路从 35.5m 孔下穿， 津浦铁路与京山铁路之间有一污水坑，施工难度比较大 . 全桥（共 6 孔）上部结构采用后张法预应力混凝土简支空心板， 跨津浦（ A35-A36 ）、京山（ A38-A39 ）铁路线两跨梁高为 1.6m，其 余 4 跨地梁高为 1.4m.下部结构采用混凝土灌注桩基础、承台和双柱 式盖梁结构 . 桥位第一跨 (A33 ～A34) 位于半径 R=1069.470m地平面曲线线上， 竖向轴线部分位于半径 R=4149.030m 地竖曲线上，线型比较复杂 . （二）主要工程数量 主要工程数量表 序号 施工工程 单位 数量 备注 钻 孔 桩 （ φ1.5m， 1 延 M 2280 单桩长 57m C25） 2 承台（ C25） m3 640 6.4 ×2.5m 3 墩柱和盖梁（ C30） m3 1365.7 普通钢筋混凝土结构 4 Ⅰ级钢筋制作安装 t 246 5 Ⅱ级钢筋制作安装 t 700 6 21 ×1.4m 片 32 1.59 ×20.96 7 21 ×1.4m 片 8 1.72 ×20.96 8 32 ×1.6m 片 16 1.59 ×31.96 后 9 32 ×1.6m 片 4 1.72 ×31.96 张 10 预 19×1.4m 片 16