巷道支护工程案例_图文.ppt

* * 拱型可缩性支架破坏 木支架严重损坏 支架破坏实况 架棚巷道变形和支架损坏情况 * 支架严重扭曲，偏转、下插底板，U型钢卡缆剪断，张嘴 锚网喷支护巷道变形破坏情况 U型钢加锚网喷支护巷道变形 大弧板支护巷道变形（架棚返修） 深部高应力软岩巷道破坏状况 锚网钢架料石碹 复合支护变形底臌 * 锚杆支护巷道冒顶调查分析 2005、2006年全国煤矿死亡事故按事故性质统计顶板事故占34.66%，巷道顶板事故超过冒顶事故的一半。 * 18个矿区调研结果 开滦、铁法、大同、汾西、潞安、晋城、邢台、平顶山、鹤壁、郑州、徐州、淮南、淮北、兖州、新汶、邯郸、焦作、义马等 7 锚杆支护巷道冒顶调查分析 * （1）岩层组合劣化型 1）非稳定岩层变厚超过锚杆（索）长度 冒顶原因:直接顶板泥岩厚度由设计时的4.4m变为冒顶时的6.3m, 超过了设计的 锚索长度(5m)。 共发生48起，占总事故数的29.63%。 * （1）岩层组合劣化型 2）稳定岩层变薄 冒顶原因:煤层间的粉砂岩厚7～9m变为冒落时的4.06m。锚索锚在了煤层中，锚固能力大大降低.冒落长40m，宽6m，高6.5m. 此类事故共发生19起，占总事故数的11.73%。 * （1）岩层组合劣化型 3）顶板一定范围内出现软弱夹层 此类事故共发生32起，占总事故数的19.75%。 冒顶原因:直接顶板泥岩与基本顶砂岩间突然出现50mm厚的一层煤线。长9.4m，宽4.2m，高2.35m * （2）岩层结构缺陷型 4）顶板出现小断层 此类事故共发生15起，占总事故数的9.26％ 。 巷道附近出现隐含小断层 事故共发生10起，占总事故数的6.17% 。 * （2）岩层结构缺陷型 5）节理发育 褶曲构造引起顶板局部变化，斜交节理发育，导致巷道顶板楔形冒落。长×宽×高为（20～30）×(2.8～3.2)×（0.8～2.5）m 此类事故共有7起，占总事故数的4.32％ 。 * （2）岩层结构缺陷型 6）围岩出现镶嵌型结构 共4起，占调查事故总数的2.5% * （3）应力突变 因应力突变导致冒顶事故共有10起，占调查事故总数的6.2％ 。 断层、向斜、背斜轴部等地质构造。 * （4）施工不良型 锚杆预紧力不足：锚杆不贴顶、不贴帮。 锚杆间排距随意：间排距过大、靠帮的顶锚杆与帮距离过大。 树脂药卷搅拌不均匀：搅拌时间不够；直径15.24mm的锚索存在不能把药卷送到孔底；选择的锚杆钻机扭矩小；压风的压力或风量不足。 巷道断面成型不好：在网内填矸石、煤块、木背板等。 * （5）支护材料不合格 锚杆托盘薄：某矿锚杆托盘厚度6mm，托盘中部的孔原来是圆形的，冒顶地段托盘中部的孔成螺母形状。 锚杆长度、直径不合适：顶板是煤层、破碎围岩、复合顶板时，合理的锚杆长度及直径很重要。 锚索、锚杆直径及长度混乱。 锚索三径不合理：直径15.24mm的锚索存在不能把药卷送到孔底。 * （6）采动支承压力作用 大巷、上下山的保安煤柱宽度不足。 多煤层开采时，下部煤层巷道布置在上部煤层的煤柱内。 * 多发地点 断层、褶曲等地质构造破坏带 层理裂隙发育的岩层中 掘进工作面无支护巷道过长 事故经过 2005年2月22日早班13时50分，张双楼矿掘进二区施工的9117放水巷，在距迎头17m处，顶板发生冒落，冒顶范围为长×宽×高=6.0m × 4.0m×4.0m，巷道全部被堵死。 案例1.张双楼矿9117放水巷冒 顶事故分析 事故发生地点巷道平、剖面图 迎头 11m 6mm H=0~1.4 ∠70° H=5.5 ∠45° 9117放水巷 掘进方向 冒落区 事故主要原因 　　1．巷道托顶煤掘进，临近F9断层，构造应力大，且巷道掘进中12m范围内连续揭露两条断层，没有引起足够重视，采取的措施针对性不强。 　　2．对近距离连续出现两条断层区域的支护认识不足，过分依赖锚索支护，片面认为顶板破碎段及断层带构造处只要采用锚索加强支护，就能解决断层区的支护问题，而未及时采取其他加强支护措施。 3、矿发现条件发生变化，采取加强锚索支护措施，但现场施工针对性差，锚索没有按措施施工，锚索参数与措施不符。 　　 事故教训 　　1．在巷道掘进时，遇断层带（30m范围内出现两条及以上断层的）和地质构造复杂区域，锚杆支护巷道必须采取套棚等加强支护的措施，以确保安全。 　　2．提高对断层带及地质构造复杂区域支护的认识，不能过分依赖于锚杆、锚索支护，加强对特殊地质条件下支护方式的研究。 3、提高措施在现场的针对性和可操作性。 　 4、现场发现巷道有冒顶可能，已确定停头套棚时，对危险区域应断然采取不进人措施，从安全地点向迎头处理，确保安全。 事故经过 2