不同天窗开设形式的列车铺画方法.pptxVIP

主要内容1基础参数的设置2不同天窗形式下列车的铺画方案3不同铺画方式的对比分析1、基础参数的设置垂直天窗分段节点的选取：北京西、石家庄、郑州东、武汉、长沙南、郴州、广州南、深圳OD对的选取：北京西-广州南(2104km)；北京西-长沙南(1486km)；郑州-深圳(1545km)旅速系数：300*0.9=270km/h250*0.9=225km/h160*0.85=136km/h天窗时间：4小时最晚始发时间：23:30到达时间范围：6:00-8:001、基础参数的设置各区段确认车运行时间 O点D点站间距离（km）确认车开行时间（min）北京西石家庄28531石家庄郑州东37648郑州东武汉47849武汉长沙南34746长沙南郴州28133郴州广州南33744广州南深圳10223运行速度：300*0.9=270km/h；天窗形式及列车开行形式全线垂直天窗：列车等待300km/h+旅客换乘250km/h列车下既有线分段垂直天窗：300km/h 或 250km/h 300km/h列车运行示意图2、列车铺画方式 【红色】北京西——深圳【蓝色】北京西——广州南【黑色】北京西——长沙南【橘色】北京西——郴州【紫色】郑州东——深圳【棕色】石家庄——深圳全线垂直天窗列车等待全线垂直天窗列车等待250km/h列车运行示意图【红色】北京西——深圳【蓝色】北京西——广州南【黑色】北京西——长沙南【橘色】北京西——郴州【紫色】郑州东——深圳【棕色】石家庄——深圳2、列车铺画方式 全线垂直天窗旅客换乘既有线形式列车开行区段行别可换乘车站北京西-广州南下行石家庄、郑州、武汉广州南-北京西上行长沙、武汉北京西-长沙南下行石家庄、郑州长沙南-北京西上行武汉郑州-深圳下行武汉深圳-郑州上行长沙全线垂直天窗旅客换乘既有线形式300km/h列车运行示意图全线垂直天窗列车下线运行250km/h列车运行示意图石家庄枢纽示意图郑州枢纽示意图长沙枢纽示意图武汉枢纽示意图2、列车铺画方式分段天窗形式 3、对比分析300km/h对比分析OD天窗开设形式总旅行时间等待/换乘/下线点始发时间带终到时间带北京西-广州南垂直天窗列车等待12h20m长沙\郴州17:30-18:306:20-8:00垂直天窗换既有线11h34m石家庄\郑州\武汉~19:196:00-8:00分段天窗11h13m19:00-19:406:53-8:00北京西-长沙南垂直天窗列车等待10h12m郑州\武汉19:48-21:356:00-8:00全线垂直换既有线8h46m石家庄\郑州~21:036:00-8:00郑州-深圳垂直天窗列车等待10h16m长沙\郴州19:55-20:556:00-8:00全线垂直换既有线9h52m武汉~21:456:00-8:00广州南-北京西垂直天窗列车等待12h46m石家庄\郑州17:20-18:406:00-8:00垂直天窗换既有线12h12m长沙\武汉~19:506:00-8:00分段天窗11h50m19:00-19:307:20-8:00长沙南-北京西垂直天窗列车等待10h29m石家庄\郑州19:35-20:556:00-8:00垂直天窗换既有线9h55m武汉~22:126:00-8:00深圳-郑州-垂直天窗列车等待10h31m武汉\长沙20:00-21:206:35-8:00垂直天窗换既有线8h59m长沙~20:536:00-8:00250km/h对比分析OD天窗开设形式总旅行时间等待/换乘/下线点始发时间带终到时间带北京西-广州南垂直天窗列车等待13h54m长沙\郴州16:10-17:296:13-8:00全线垂直下既有线12h9m石家庄\郑州\武汉17:30-18:556:00-8:00北京西-长沙南垂直天窗列车等待11h18m郑州\武汉19:00-21:006:20-8:00全线垂直下既有线9h0m石家庄\郑州20:40-21:006:00-8:00分段天窗11h47m19:00-19:507:37-8:00郑州-深圳垂直天窗列车等待11h25m长沙\郴州19:10-20:296:43-8:00全线垂直下既有线9h58m武汉19:50-21:506:00-8:00分段天窗10h37m19:00-21:238:00广州南-北京西垂直天窗列车等待14h20m石家庄\郑州15:55-17:356:00-8:00全线垂直下既有线12h40m武汉 16:52-18:526:00-8:00长沙南-北京西垂直天窗列车等待11h35m石家庄\郑州18:35-19:056:00-8:00全线垂直下既有线9h55m武汉19:40-21:406:00-8:00分段天窗11h5m19:00-20:558:00深圳-郑州-垂直天窗列车等待11h40m武汉19:156:55-8:00全线垂直