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轿车制动系统构造毕业论文 目录 TOC \o 1-5 \h \z HYPERLINK \l bookmark4丰田致炫轿车制动系简介 4 HYPERLINK \l bookmark61.1.制动系的功用与分类 3 1.1.1制动系的功用 3 1.1.2制动系统的分类 3 HYPERLINK \l bookmark82制动器的工作原理简介 4 HYPERLINK \l bookmark10丰田致炫轿车制动系统部件的结构与原理 5 HYPERLINK \l bookmark122. 1行车制动器的结构与原理 5 1. 1前轮盘式制动器 5 2.1.2后轮鼓式制动器 6 HYPERLINK \l bookmark282?2驻车制动器的结构与原理 7 HYPERLINK \l bookmark302. 3真空助力装置 8 HYPERLINK \l bookmark324车轮制动防抱死系统(ABS)的结构原理 9 HYPERLINK \l bookmark343?制动系统的日常维护 11 HYPERLINK \l bookmark363.1行车制动器的维护 11 HYPERLINK \l bookmark382驻车制动器的维护 12 HYPERLINK \l bookmark404?制动系统常见故障诊断及排除 13 HYPERLINK \l bookmark421制动不灵 13 HYPERLINK \l bookmark444. 2制动拖滞 13 HYPERLINK \l bookmark464.3制动跑偏 14 HYPERLINK \l bookmark484?4制动时有噪声 15 HYPERLINK \l bookmark504. 5制动时发抖 15 HYPERLINK \l bookmark524.6制动失效 15 HYPERLINK \l bookmark54结束语 16 HYPERLINK \l bookmark56致谢 17 HYPERLINK \l bookmark58参考文献 18 1 ?丰田致炫汽车制动系简介 1.1制动系的功用与分类 1.1.1制动系的功用 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定，以及使已停驶的汽 车保持不动，这些作用统称为汽车制动。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能 由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是：使行驶中的汽车 按照驾驶员的要求进行适时减速、停车或驻车，以及保持汽车下坡行驶速度的稳定性。除 此之外，制动系统还应包括以下功能： 1、 提供平稳的停车功能，能使停车过程平顺柔和。 2、 提供制动片的清干功能。当车辆在湿滑路面上行驶时，系统会在固定间隔时间发 出微弱的制动脉冲，用来清干制动片上的水膜，以保证可靠的制动。 3、 塞车辅助制动功能，在发生塞车的情况下，驾驶员只需控制油门踏板。一旦把脚 从油门踏板上挪开，系统会自动施加一定的制动力以减速停车。这样，驾驶员就不需要在 油门踏板和制动踏板之间频繁的轮换。 4、 上坡辅助功能，可防止汽车向后或向前溜动。当车辆在陡峭或光滑坡面上起步时, 驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。为防止此情况发 生，上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。 1.1.2制动系统的分类 按制动系统的作用分类 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。 行车制动系统用以使行驶中的汽车降低速度其至停车的制动系统称为行车制动系统； 驻车制动系统用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统； 应急制动系统用以在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制 动系统称为应急制动系统; 辅助制动系统用以在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不 能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。 上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 按制动操纵能源分类 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。 人力制动系统以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统； 动力制动系统完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的 系统称为动力制动系统； 伺服制动系统兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力 制动系统。 按制动能量的传输方式分类 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的 制动系称为组合式制动系统。 1.2制动器的工作原理简介 制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连