河北省产业布局及船舶制造行业情况分析 .pptx

河北省船舶产业分析;目录;一、河北省船舶行业现状概述 1.河北省简介 2.河北省船舶行业简介;河北省船舶行业现状概述; 2.河北省船舶行业简介 经统计，河北省共有船舶工业企业45家，其中普通船舶修造企业22家，渔船造修企业16家，船舶配套企业7家。其中大型船舶工业企业是山海关船厂，拥有全国第一座30万吨修船坞，可以承接国内外30万吨以下各类船舶的修理、改装工程，该厂是我国修船基地之一。 全省2006年船舶工业总产值25.6亿元，工业增加值3.1亿元，产品销售收入19.9亿元，利税总额0.2亿元，从业人员4千余人。 ; 主要造修船企业有：山海关船厂、秦皇岛造船厂、秦皇岛新港修船厂、昌黎渔船修造厂、天津冀海船厂、黄骅海鲲船舶工程有限公司、安新县造船厂、安新县安洋造船有限公司、安新县船舶修造厂、雄县永固造船厂、雄县江陵玻璃钢造船厂。企业主要分布在秦皇岛、沧州、保定、天津等地区。 主要船舶配套企业有：山海关蔚海船舶机电公司、泊头恒盛泵业股份有限公司、济柴公司河北分公司、华北柴油机有限公司、唐山机车厂、唐山中板厂、唐山川欧森公司、中船重工三六八厂、中船重工四八二厂、天津救生器材厂、秦皇岛海洋渔业总公司等，企业主要分布在秦皇岛、唐山、沧州、保定、石家庄、邯郸等地区。;二、河北省发展船舶工业的优势;3.具有强大的钢铁生产和钢铁加工业 全省年产钢9千余万吨，列全国各省第一位，拥有首钢、唐钢、邯钢，邢钢、承钢五大钢材生产基地和许多钢铁加工企业，具备发展装备制造业特别是船舶工业的便利条件。 4.劳动力密集，能源资源丰富 全省拥有6800万人口，劳动力资源密集，拥有丰富的石油、煤炭、矿产等资源，适宜发展劳动力密集型的船舶工业。 5.产业关联行业基础厚实、发展强劲 船舶工业是典型的综合加工装配工业，在我国116个产业部门中，船舶工业对其中的97个产业有直接消耗，关联面达84％，其中尤以冶金、机械、电子、石化等行业最为密切，这也是河北省最强的行业，发展船舶工业对全省国民经济具有显著带动作用，适宜发展工业循环经济。;三、河北省发展船舶产??的劣势;四、河北省船舶行业未来发展趋势分析; （3）组建五大船舶配套产业区 发展一批“新、精、专、特”的船用配套企业，生产船用大型铸锻件、船用通讯导航设备、船用柴油机及船用柴油发电机组、船用锅炉、泵浦等产品，不断提高船用设备配套本土化率。 （4）搭建船舶科研设计中心，培养自主设计能力 充分利用河北省现有科研设计能力，实现工厂与高校、工厂与科研院所挂钩，创造条件搭建船舶科研设计院。完善产学研相结合的技术创新与服务体系，积极开展船舶企业的成人教育和技术培训，壮大企业技术培训中心。逐步具备三大船型的自主设计能力。;发展秦皇岛、唐山、沧州地区三大造修船基地 1.山海关船厂造修船项目：修船、造船并举 2.曹妃甸工业园造修船项目：造船为主兼顾修船 3.黄骅港修船项目：以修船为主，适当造小船 4、三大造修船基地建设投资汇总表 打造五大船舶配套产业区 1.秦皇岛船舶配套产业区 2.曹妃甸船用材料、辅机配套产业区 3.沧州船用铸锻件、动力配套产业区 4.保定船用电池、索吊具配套产业区 5.石家庄船用柴油机、通讯导航设备配套产业区 ;发展秦皇岛、唐山、沧州地区三大造修船基地 ;1.山海关船厂造修船项目：修船、造船并举 ①山海关船厂造船 首钢在秦皇岛拥有年产180万吨钢板生产厂，适宜发展船舶工业。山海关船厂百万吨造船项目中船重工（CSIC）已与河北省签订合作协议。目前厂区西侧70万平方米为造船区，拟建430×96米大坞一座、一号修船坞已加长70米扩建成3万吨造船坞，形成年造船120~160万吨的能力。 ②山海关船厂修船 目前已投产修船坞二座： 300，000 DWT 干船坞 340×60×12.M 70，000 DWT 干船坞 244×39×11.4M 新建修船坞： 200，000 DWT 干船坞 330×62×12.2M 修船码头2座 150，000 DWT 干船坞 300×62×12.M 修船码头2座 ; 2010年建成投产，修船年销售总收入25亿元。 目前厂区规划已将西侧70万㎡划给造船使用，1号修船坞接长改为造船坞，1号坞与造船区之间30余万㎡划给造船区使用。为弥补修船区场地不足，保证修船基地的地位，在厂区东防波堤外新征修船用地1133亩，海域1643亩，增建外挡大防波堤。修船区内新建二座修船坞、四座配套修船码头，建防波堤，港池清礁、扫浅点，建设相应修船综合车间，相应风、水、电公用系统等。所需基建总投资约20亿元。;2.曹妃甸工业园造修船项目：造船为主兼顾修船