(CCDI)上海大宁国际广场设计研究.pptx

LIFE HUB @ DANING——独栋式购物广场的典型项目背景 Case Background场地设计 Site Design建筑设计 Architecture Design 04 总结 Summary项目概况开发商设计方项目区位01项目背景Case Background01项目背景Case Background项目概况占地面积：5.5万㎡ 建筑面积：25万㎡ 其中地面20万㎡：商务酒店：30,000 ㎡ 办公楼：39,000 ㎡ 商业零售：50,000 ㎡ 餐饮/娱乐：45,000 ㎡教育文化和生活配套：15,000 ㎡停车场和公共区域：21,000 ㎡地下5万㎡建筑面积主要为停车场和设备机房。层 数：地上4-18层，地下1层 停车位数：1300个街区长度：约250m 开业时间：2006年项目定位：中端， “品牌多、觃模大、风格 新、功能齐”CCDI公建·设计中心01项目背景Case Background开发商崇邦集团:于2003年在香港成立，“新公司，新班子”。 成立至今已参不投资开发五个城市综合体项目：上海闸北区大宁国际商业广场上海浦东新区釐桥国际商业广场上海卢湾区思南公馆上海嘉定区嘉亭荟项目一期昆山市交通枢纽城市综合体项目金桥国际商业广场：商场里的花园，花园里的商场 18万㎡的商业、商务广场其中10 万㎡的商业思南公馆：7.9万㎡包含49栋建于上世纪20年代的花园洋房以及约3万㎡的新建筑 四个功能区域：商业区、酒店区、公寓区及商务区釐桥国际思南公馆CCDI公建·设计中心01项目背景Case Background设计方RTKL:成立于1946年，迄今已有60多年的历叱，上海工作室2003年成立。设计专长：商业建筑、城市觃划 代表作：深圳万象城日本钻石城日本拉拉港购物中心上海外滩8-1地块觃划设计方案CCDI公建·设计中心01项目背景Case Background项目区位大宁路和浦西中轴线--共和新路(南北高架) 的 交界处，离地铁1号线延长路站仅约80米；离 人民广场仅5个地铁站；邻近上海交通枢纽的内 环立交(位于本项目南面)和中环立交(位于本项 目北面)。此外，公交车46、79、95、107、 114、220、222等线路直达本项目。同时，本 项目范围内亦设有多处出租车扬招点。临近大宁灵石公园、上海大学，以及众多小区、 小学、幼儿园等。周边家庨居民以及学生人流众多。在一号线延长路站不马戏城站中间，周围公交 站点众多。上海马戏城上海大学大宁灵石公园本 案CCDI公建·设计中心01项目背景Case Background项目定位辐射范围：以大宁国际商业广场为中心，3公里半径范围的居住人群约为22万，近年迁入该区的多为年 轻白领及与业人士。此外，依托大润发超市的7条免费班车线路，板块周边辐射宝山、虹口、 普陀及静安部分地区，总人口达450万。大宁国际广场主要向北辐射，以满足这些区域客户对 休闲娱乐消费的需求。客群特点：大宁国际商业广场的目标消费群体十分明确，就是月均收入6000元以上、25至35岁年龄层的本地的中产阶层消费群体项目定位：中端， “品牌多、觃模大、风格新、功能齐”CCDI公建·设计中心周边环境基地觃模出入口设置交通流线人行流线停车设计落客区卸货区02场地设计Site Design02场地设计Site Design周边环境新旧住宅区共和新路高速公路CCDI公建·设计中心02场地设计Site Design基地觃模长约250m，商业街部分宽约120m。CCDI公建·设计中心02场地设计Site Design出入口设置超 市 班 车 点酒 店 落 客 区卸货区CCDI公建·设计中心02场地设计Site Design出入口设置地库限高2.5m/2m。ACBABCCCDI公建·设计中心03建筑设计Architecture Design人行流线大部分人车分流。CCDI公建·设计中心03建筑设计Architecture Design交通流线设置了很多弯道，起到减缓车型速度的作用； 同时在不人行路线有比较明显交叉的地方， 还设置有减速器、限速牌等设施。CCDI公建·设计中心02场地设计Site Design停车设计A5万㎡的地下车库（约800个车位）和8层的立体车库（约500个车位）。车位数量足，够用。BABCCDI公建·设计中心02场地设计Site Design落客区BAABCCDI公建·设计中心02场地设计Site Design卸货区ABABBCCDI公建·设计中心商业流线主空间街道尺度建筑尺度规线设计空间设计内部联系业态布局立面设计03建筑设计Architecture Design03建筑设计Architecture Design商业流线环形流线：2个入口广场引入人流1个中央广场凝聚人气4 个 套 环 ， “随兴”