阿法拉伐分油机中文说明System description.pdf

SA 分离系统 系统描述 印制时间 4 2011 手册编号 1810738-12 V 1 阿法拉伐公司保留随时进行更改的权利，恕不另行通知。 欢迎您就可能的错误和疏漏提出宝贵意见或对本出版物提出合理 改进建议，我们将不胜感激。 本出版物的副本可向您当地的阿法拉伐公司订购。 出版方： 阿法拉伐 Tumba AB 海运和柴油机设备 SE - 147 80 Tumba 瑞典 © 版权所有，阿法拉伐 Tumba AB 2011 。 原版说明 目录 1 系统概述 1 1.1 油流量1 1.2 系统布局2 1.3 系统组件4 2 处理5 2.1 原理5 2.2 处理周期的启动7 2.3 排放9 2.4 水含量增大10 1810738-12 1810738-12 SA 分离系统系统描述 1 系统概述 1 系统概述 SA 分离系统设计用于清洁海运和电力应用中柴油 清洁过的油经出油口流出分离设备，而分离出的 发动机的燃油和润滑油以及燃气轮机的燃油。 水和污泥聚集在分离设备转鼓外围。 加热的油流经分离设备，将其中的固体颗粒和水 控制装置监视分离系统的整个运行过程，执行监 清除出去。 视、控制和警报功能。 分离装置的基本构成： 工艺会自动调节以适应某些情况变化，如未处理 的油中水含量增加、进油温度过高或过低等。 • 分离设备。 • 包括控制装置在内的辅助设备。 • 可选设备，如碟阀、振动传感器等。 1.1 油流量 沉淀箱 换向阀 背压调节阀 未经处理的油由进料泵经过加热器给送，且以恒流 运行。 由换向阀将油引向分离设备。清洁过的油从分离设 备泵送到常用油箱（燃油）或送回发动机（润滑 油）。 在分离设备启动和停止过程中，在发出警报的条件 下，或者在油温超出预设范围的情况下，油会被换 向阀引到回油管中，返回发动机油底壳或沉淀箱。 泵 加热器 分离设备 常用油箱 A 4 1