牛顿运动定律1.docx

第 第 PAGE #页共4页 三、牛顿运动定律1 、单项选择题 1?一天，下着倾盆大雨?某人乘坐列车时发现，车厢的双层玻璃窗内积水了?列车进站过 程中，他发现水面的形状如图中的（） 列年行製方向 列车行驭!方向 列牟行鯉右向 列年行驶方向A B C D 列年行製方向 列车行驭!方向 列牟行鯉右向 列年行驶方向 A B C D 2?如图3— 2?如图3—1 — 10所示，用细绳把小球悬挂起来，当小球静止时，下列说法中正确的是（ A .小球受到的重力和细绳对小球的拉力是一对作用力和反作用力 B .小球受到的重力和小球对细绳的拉力是一对作用力和反 作用力 C .小球受到的重力和细绳对小球的拉力是一对平衡力 D .小球受到的重力和小球对细绳的拉力是一对平衡力 如图3—1 — 11所示，一个劈形物体 A，各面均光滑，放在固定的斜面上，上表面水平, 在上表面上放一个光滑小球 B，劈形物体从静止开始释放，则小球在碰到斜面前的运动轨迹是 ()A .曲线C () A .曲线 C .沿斜面向下的直线 B.竖直向下的直线 D.抛物线 有人利用牛顿第三定律设计了一种交通工具， 如图3— 1 — 12所示，在平板车上装了一个电风扇，风扇转动时吹出的风全部打到竖直固定在小车中间的风帆上,靠风帆受力而向前运动 有人利用牛顿第三定律设计了一种交通工具， 如图3— 1 — 12所示，在平板车上装了一个电 风扇，风扇转动时吹出的风全部打到竖直固定在小车中间的风帆上, 靠风帆受力而向前运动.对 这种设计，下列分析中正确的是（） A .根据牛顿第二定律，这种设计能使小车运行 B .根据牛顿第三定律，这种设计能使小车运行 C .这种设计不能使小车运行，因为它违反了牛顿第二定律 D .这种设计不能使小车运行，因为它违反了牛顿第三定律 如图3— 1 — 13所示是一种汽车安全带控制装置的示意图, 当汽车处于静止或匀速直线运动 时，摆锤竖直悬挂，锁棒水平，棘轮可以自由转动，安全带能被拉动.当汽车突然刹车时，摆锤 由于惯性绕轴摆动，使得锁棒锁定棘轮的转动，安全带不能被拉动.若摆锤从图中实线位置摆到 虚线位置，汽车的可能运动方向和运动状态是（ ） A ?向左行驶、突然刹车B ?向右行驶、突然刹车右安全帯# 锁棒 左转轴七*C .向左行驶、匀速直线运动D .向右行驶、匀速直线运动h Li6.如图3- 1- 14所示，力F拉一物体在水平面上以加速度a运动.用力F= Fcos B代替力F，沿水平方向拉物体，该物体的加速度为 a，比较a与a的大小关系，正确的是（） A ?向左行驶、突然刹车 B ?向右行驶、突然刹车 右 安全帯# 锁棒 左 转轴七* C .向左行驶、匀速直线运动 D .向右行驶、匀速直线运动 h Li 6.如图3- 1- 14所示，力F拉一物体在水平面上以加速度 a运动.用力F= Fcos B代替力 F，沿水平方向拉物体，该物体的加速度为 a，比较a与a的大小关系，正确的是（） A. a与a可能相等 B. a不可能小于a C. a可能大于a D . a —定小于a 7.如图3- 1- 15所示, 当小车水平向右加速运动时, 物块 M相对车厢静止于其后竖直壁上, 当车的加速度a增大时，下列说法中错误的是（ A . M受静摩擦力增大 B . M对车厢壁的压力增大 C . M仍相对于车厢静止 a M D . M在竖直方向上所受的合外力为零 8 . （2011南师附中检测）如图3— 1 — 16甲所示，小车上固定着二角硬杆，杆的端点固定着一个质量为m的小球.杆对小球的作用力的变化如图乙所示，则关于小车的运动说法中正确的是（杆 对小球的作用力由F1至F4变化）（） A.小车肯定向右做匀加速运动 B .小车肯定由静止开始向右做变加速运动 乙 C.小车的加速度肯定越来越大 D.小车的加速度肯定越来越小 9.如图3- 1- 17所示，两个质量分别为 m1 = 2 kg、m2二3 kg的物体置于光滑的水平面上, 中间用轻质弹簧秤连接. 两个大小分别为F1 = 30 N、F2 = 20 N的水平拉力分别作用在 m1、m2上, A.弹簧秤的示数是 26 N 50 N 50 N 在突然撤去F2的瞬间，m1的加速度大小为5 m/$ D.在突然撤去F1的瞬间，m1的加速度大小为12 m/S2 第2页共4页 第 第 PAGE #页共4页 、非选择题 (14分)如图3—1 — 18所示，质量为m的人站在自动扶梯上，扶梯正以加速度 a向上减 速运动，a与水平方向的夹角为求人所受到的支持力和摩擦力. (16分)如图3— 1— 19所示，一辆卡车后面用轻绳拖着质量为 m的物体A, A与地面的 摩擦不计. 56mg，则A 5 6mg，则A对地面的压力为多大? (1)当卡车以a1 = 2g的加速度运