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汽车构造中常用术语压缩比斥缩比是发动机中一个非常要的概念压缩比表示了气体的压缩程度它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积比值即气缸总容积与燃烧室容积比称为压缩比一般丿表示式中一气缸总容积一气缸工作容积燃悟牢容和通常汽疝机的斥缩匚匕为二柴汕机的压缩比技高艇为发动机排量多缸发动机各气缸作容积的总和称为发动机排量一般用表示式中气缸工作容积一气缸数目升功率发动机在标定况单位发动机排量输出的有效功率称为升功率升功率大表明每升气缸作容积发出的有效功率大发动机的热负荷和机械负荷都高发动机转速发动机曲轴每分钟的
汽车构造中常用术语
?压缩比
?斥缩比是发动机中一个非常車要的概念, 压缩比表示了气体的压缩程度，它是气 体压缩前的容积与气体压缩后的容积Z 比值，即气缸总容积与燃烧室容积Z比 称为压缩比。一般丿lb表示。
式中：v“一气缸总容积； vh 一气缸工作容积； v _燃悟牢容和?
通常汽疝机的斥缩匚匕为2二1(),柴汕 机的压缩比技高,i艇为16?22。
?发动机排量
?多缸发动机各气缸匸作容积的总和，称 为发动机排量。
一般用VL表示：
式中:Vh—气缸工作容积：
i 一气缸数目。
?升功率
?发动机在标定匸况F,单位发动机排量 输出的有效功率称为升功率。升功率大, 表明每升气缸I】作容积发出的
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