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发动机故障
1、柴油机起动困难或不能起动
解决办法
1.充电。
2.检查接线是否正确牢靠,并清除接触面油污、灰尘。3.修正和调换炭刷,用木砂纸清理整流子表面、并吹净灰尘。
4.加入合乎要求的新油。
5.清洗进油管路及滤清器。
6.检查漏气部位和采取排气措施。
7.详见柴油机说明书。
8、找柴油机专业人事修理。
原因分析:
1.蓄电池电力不足。
2.启动电路接头脱落或接触不良。
3. 起动电机炭刷与整流子接触不良。
4.燃油箱内柴油太少,或油的质量差。
5.燃油管路或滤清器阻塞。
6.燃油系统进入空气。
7.其它柴油机故障。
2
发动机故障
2、柴油机工作时大量冒烟
原因分析:
1.气温低或燃油质量差。
2.发动机超负荷
3.空气滤清器阻塞、进气不畅
4.喷油太迟。
5.其他原因,如油泵、油咀、气门活塞等磨损
解决措施:
1.按季节选用合格柴油 。
2.消除超载。
3.清洗空气滤清器。
4.调整喷油提前角。
5.按柴油机说明书进行检查或调整。
3
柴油机故障
3、柴油机工作无力,达不到额定转速
原因分析:
1.进油或进气受阻。
2.油门拉不到底。
3.柴油机本身故障。
解决措施:
1.检查清洗。
2.检查油门拉杆系统并调整。
3.检修。
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柴油机故障
4、柴油机水温和油温过高
原因分析:
1.曲轴箱内机油油面过低或用油牌号不对
2.节温器失灵。
3.冷却水不足或循环不良。
4.风扇皮带松驰,转速价格低,风量减少。
5.温度表或感温器失灵。
6、散热器堵塞或损坏
解决措施:
1、采用足够量的合格机油。
2.更换节温器。
3.加水或检查管路。
4.调整皮带张力或更换皮带。
5.更换
6、检查散热器,清理、清洗或更换
5
离合器故障
原因分析:
1.分离轴承与分离杠杆间隙大。
2.磨擦磨损过甚。
3.磨擦片表面有油污。
4.分离轴承烧坏。
1、离合器分离不彻底或结合力不够
解决措施:
1.调整间隙。
2.更换新件。
3.去处表面油污。
4.更换新件
6
离合器故障
2、离合器不起作用
原因分析:
1.分离轴承弹簧掉落。
2.分离轴承烧坏。
3.磨擦片烧坏。
解决措施:
1.重新安装或换新件。
2.更换新件。
3.更换新件。
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离合器故障
3、离合器过热
原因分析:
a、离合器分离不彻底
b、离合器工作打滑。
c、摩擦片变形。应校正或更换。
d、通风散热不畅。
e、长时间过载工作。
解决措施:
a、调整或更换
b、调整或更换
c、应校正或更换。
d、应疏通离合器箱体的散热孔道。
e、应变换工况或停机降温。
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后桥、传动轴故障
1、行车时车轮有偏摆现象
原因分析:
1.轴承或齿轮间隙过大。
2.轮胎安装不良。
3.轮壳紧固螺栓松动。
解决措施:
1.调整间隙。
2.重新正确安装。
3.紧固轮壳螺栓。
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后桥、传动轴故障
2、发热
原因分析:
1.轴承或齿轮装配间隙过小。
2.润滑油过多或过少。
3.通气孔阻塞。
4.密封件损坏,油漏失。
解决措施:
1.调整间隙。
2.适当放油或加油。
3.清洗通气孔。
4.环密封件,加油。
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后桥、传动轴故障
2、有不正常的声音
原因分析:
1.桥连接螺栓、紧固螺栓松动甚至脱落。
2.润滑不足产生干磨擦
3.润滑油规格不对或量不足。
解决措施:
1.紧固或更换。
2.向传动轴处加润滑脂。
3.加足合格的润滑油。
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后桥、传动轴故障
3、漏油
原因分析:
1.油封损坏、老化变质。
2.螺栓松动,结合面漏油。
解决措施:
1.更换新件。
2.拧紧。
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变速箱故障
1、车不走或不能挂档
原因分析:
1.换档软轴或选档软轴行程没有调好或卡住,使换档或选档不到位。
2、主离合器分离不彻底,换档时动力不能完全切断,造成换档困难。
3、轴承磨损过甚,主、从动轴之间的平行度降低,齿轮不能正确啮合。
4、齿轮磨损严重,造成主、被动齿轮啮合困难。
5、拨叉磨损过甚,换档时拨叉行程不移,滑动齿轮不能到达啮合位置。
解决措施:
1、重新调整好换档或选档软轴行程。
2、应重新检查并调整主离合器。
3、应更换轴承.
4、应检修并成对更换损坏的齿轮。
5、应焊修或更换拨叉。
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变速箱故障
2、发热
原因分析:
1.润滑油不足或过量。
2.密封件损坏、有漏失。
3.通气孔堵塞。
解决措施:
1.加足合格的润滑油。
2.更换密封件。
3.清洗通气孔。
14
变速箱故障
3、噪声过大
原因分析:
1、齿轮磨损过大
2、轴承损坏
解决措施:更换齿轮或轴承
15
转向系统故障
1、不能转向
原因分析:
1.转向器连接销断。
2.转向弹簧片损坏。
3.
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