化工企业装车与储罐安培训教学PPT课件.pptx

化工企业装车与储罐安培训;罐区雷击、静电是着火爆炸的主要危害;危险化学品装卸作业; 遇下列情况之一时，立即停止付油。 （1）雷雨天气。 （2）附近发生火灾时。 （3）设备突然发生故障或发生跑冒滴漏时。 （4）易燃、易爆、有毒气体（蒸汽）在作业区积聚 不易扩散形成爆炸空间。 （5）发现有混油疑点或者已经混油时。 （6）安全设施失灵或发生其他可能危及安全作业情 况时。;油罐车风险辨识及削减措施;2、汽车装车管线跑油 ;3、汽车罐车装车冒顶 ; 4、汽车装卸系统管线法兰垫片损坏 ;5、装车超量 ;6、使用塑料、化纤等易产生静电物品引发的事故。;7、流速过快、喷溅式发油、油罐车混装导致静电积聚引发的事故。;8、油罐内有金属浮漂物、内壁有突出物引起的静电事故。; 9、油罐车没有安装导静电装置、装置失灵、电阻值不符合要求 等引起的静电事故。 ;常见安全标志;;;; ; ?;;油品静电;临沂金誉石化“6.5”爆炸着火事故案例分享;事故经过;初步判断事故直接原因;;;;倒错阀门; 6月27日上午，原料罐区进行石脑油罐装作业。在晚8点前，石脑油A罐（共ABCD4个万立方米罐）已经装满。液面已达到13.7米。20点交接班后，上班的工人打开阀门，向原料区的B罐灌装轻柴油。9时许，现场作业的工人闻到一股强烈的油气味，正当操作工走出操作室在罐区查找泄漏时，9时27分，突然一声突如其来的大爆炸发生了。巨大的爆炸声响彻天空，瞬间火光四起，通县上空大火冲天。油罐区的罐顶和管架都燃起熊熊大火。; 15分钟后，21点42分，乙烯B罐（共有A、B、C、D4台千立方米乙烯罐）发生了解体大爆炸，又一团火球升入天空，火焰高达数百米。数公里内民房玻璃被震成碎片，远在30公里外河北省三河县有震感。 这次事故损失惨重，9人死亡，39人受伤，直接经济损失1.17亿元。事故中共烧毁油罐10座，乙烯B罐解体成7块残片飞出，其中最重的一块为46吨，飞出234米，另一块13吨，飞到厂外840米远的麦田里。罐区周边的房屋及建筑物部分被摧毁，强烈的辐射热将罐区四、五平方公里内的树木全部烤焦。大火于6月29日12时基本扑灭，6月30日6时扫清残火。 ; 事故原因： 三个专家组： 　 1997年6月30日，受北京市人民政府的聘请，9人专家组赶赴北京东方化工厂（第一专家组）。 在大量调查分析的基础上，专家组拿出了“6.27”事故原因分析报告的初稿，分析原因表明，6月27日上午，罐区进行石脑油卸油作业，到晚上8时前交接班后，铁路油罐车开始向料罐区卸轻柴油。由于操作工开错了阀门，把该送到轻柴油B罐中的轻柴油送到了已装满石脑油A罐中去了，因为石脑油A罐已装满，所以，导致大量的石脑油冒顶外溢，冒顶溢出的大量石脑油挥发成可燃气体，很快整个罐区弥漫着高浓度的石脑油油气，遇到明火发生爆炸，随后又引起乙烯的爆炸及整个罐区大火。 （W：液态乙烯T？）; 1997年8月20日，北京市聘请了7名研究员和高工成立了消防专家组（第二专家组）。 8月30日得出结论： 一、石脑油A罐未发生冒顶事故； 二、事故是由乙烯泄漏引起的； 三、乙烯泄漏的部位是乙烯B罐的液线管线。 ; 　 1998年12月9日，国家经贸委安全生产局召开第二次协调论证会：北京东方化工厂‘6.27’特别重大事故是操作人员开错阀门引起石脑油A罐装满外溢，石脑油及其油气遇火源发生爆炸和燃烧，进而引起了乙烯B罐突然爆炸及整个罐区的燃烧和爆炸。这是一起责任事故。 2000年11月27日，北京市人民政府第162号文复函国家经贸委。函中说，根据你委意见，同意按责任事故结案。 　　至此，这起事故历时1284天终于结案。此时，离21世纪仅剩下33天。;静电无处不在;硫化亚铁自燃; 在“7.12”火灾扑救过程中，13号内浮顶罐的固定式泡沫灭火系统在两条泡沫线受损的情况下，仅有的两个完好固定泡沫线持续向罐内打入消防泡沫，在半个多小时内完成灭火战斗中发挥了不可替代的作用，而受损的两条消防泡沫线喷出的泡沫对罐壁的直接冷却也对罐壁的保护起到重要的作用。; 事故原因： 13#罐由于长期储存硫含量较高的石脑油，罐内壁腐蚀严重，内防腐层部分脱落，罐壁被腐蚀，形成一层较厚的、柔性很强的胶质膜，罐顶及长期处于气相空间的罐壁因硫腐蚀产生有大量硫化亚铁。在事故发生前的油品转输过程中，由于液位下降，大量空气被吸入并充满油罐的气相空间。原来浸没在浮盘下和