“易唐杯”创新创业大赛决赛材料 - 9—青年低碳.pptx

北京佳天源催化剂科技有限责任公司;;股东;;中国汽车排放控制进程 （轻型汽车）;;;;;永康市奥鑫科技有限公司 （欧Ⅳ） 400.00元/L 江苏振邦尾气净化有限公司（欧Ⅳ） 420.00元/L 上海莎博化工科技有限公司（欧V） 500.00元/L;项目;收回第一季度销售款;项目;收回第二季度销售款;欧Ⅴ标准或阻中国车进欧 本报讯（记者笪莉萍）13日，欧洲议会通过了旨在限制汽车污染物排放的欧Ⅴ和欧Ⅵ标准，其中欧Ⅴ标准将于2009年9月1日实施，欧Ⅵ标准则于2014年9月实施。昨日，国内不少汽车企业接受记者采访时称，该标准的实施可能会推迟国内车企进军欧洲市场的日期。 13日欧洲议会通过的排放标准是欧洲议会与欧盟成员国协商一致后达成的文本。根据欧盟相关规则，欧盟部长理事会近日将会对此规定进行最后的表决，估计将会予以批准。根据新标准，欧Ⅴ标准将于2009年9月1日开始实施，柴油轿车每公里氮氧化物的排放量不应超过180毫克，比目前标准规定的排放量减少了28％；颗粒物排放量则比目前标准规定的减少了80％。届时，所有柴油轿车必须配备颗粒物滤网。 昨日，该消息一出台立即引起了国内汽车企业的关注，尽管大批的中国车企都觊觎欧洲这个巨大的市场，但在进军的过程中却频频受阻于欧洲的排放和技术壁垒。此前陆风在全德汽车俱乐部的一次碰撞中被称为是“过去20年的撞击测试历史中最糟糕的成绩”。 昨日，行业分析师认为，目前国内汽车发动机普遍都是欧Ⅱ、欧Ⅲ的标准，做得好的也只有欧Ⅳ标准；欧Ⅴ新标准的实施必将给中国汽车企业带来更大的技术以及成本上的压力，并有可能会推迟中国车企的欧洲计划。不过，昨日在接受采访时，目前已经出口欧洲的长城汽车、华晨汽车则纷纷表示，公司肯定会对发动机进行适当的技术改进，以满足欧洲市场的需求。;吉利主力车型 全部实现新国Ⅳ排放标准 记者从有关部门了解到，从3月1日开始，北京点击查看北京及更多城市天气预报将开始全面实行国Ⅳ排放标准，这一标准的实施将会对北京汽车市场及消费者带来一定的影响。从今年元旦开始，国内很多厂商都已经对“??Ⅳ”政策做好了应对措施，其中吉利控股集团主力车型全部实现国Ⅳ标准，并可保障在3月1日开始足量供应北京市场，而且目前已有一批国Ⅳ标准车型在京销售，走在国内厂家的前列。 吉利董事长李书福：尽快提高全国汽车排放标准 在2013年全国两会上，全国政协委员、吉利汽车董事长李书福带来了三份提案，分别关注了“空气质量”、“出租车市场标准”以及“个税改革”。上周日，李书福对记者表示，他是从全中国的角度做提案，而不是吉利碰到什么问题就写什么。 针对近期北京开始实行京V排放标准，李书福明确支持，“国家现在的标准太低，支持国家尽快提高排放标准。”而此次两会上，作为汽车企业的代表，他呼吁大家关注空气质量。李书福称，“关注空气质量，汽车企业也有责任，应将发动机的排放标准提高，主动与欧洲的排放看齐，主动发展新能源车。” 同时，他也对排放标准的实施提出一些异议，“希望国家在确定排放标准后，能够给出长一些的时间节点来执行。对国外企业来说，这些标准已经达到，可以直接拿到国内使用，而自主企业则需要时间。”他表示，“对企业来说，成本提升不是问题，我们需要的是时间，希望可以提前公布实行新排放标准的时间点。”;;