汽用汽车电器设备与维修.pptxVIP

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2021-04-12 发布于上海
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汽用汽车电器设备与维修.pptx

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汽车电器设备与维修;第三章点火系统;一、汽油发动机对点火系统的要求;2、有足够的点火能量 1）点火能量：有效的点火能量是指通过电火花传递给混合气的热量。 2）对点火能量要求：发动机的起动、怠速及急加速等工况下，由于压缩终了时混合气的温度、浓度等原因，需要较强的电火花（较高的点火能量）才能保证混合气能迅速燃烧。 3）点燃率：电极跳火后能使混合气迅速燃烧比率。保证100%点燃率的条件是：点火能量最不利于点火情况下的火花能量 4）点火能量不足的影响：会使发动机起动困难甚至于不能起动；点燃率低，导致发动机动力性下降，油耗和排气污染增大。;;二、点火系发展概况;三、点火系统分类;3、按结构与发展过程分触点式点火系统：由触点通断点火线圈初级电流，目前在少数汽车上还有使用。晶体管辅助点火系统：以传统触点式点火系统为基础，增设了晶体管放大器，基本上已不使用。无触点电子点火系统：由点火信号发生器产生点火信号触发三极管工作，目前被广泛使用。微机控制电子点火系统：由微机控制点火时刻与点火能量，轿车上已广泛使用。;1.2 传统点火系原理一、传统点火系统组成;;二、传统点火系统基本原理;;;三、传统点火系统工作过程;;;3.3 传统点火系特性;三、影响最高次级电压的因素;三、影响最高次级电压的因素;3、电容量大小;4、触点间隙;5、触点接触电阻;;;;3.4 传统点火系结构;;;;;;;;;3 点火线圈附加电阻的作用;;;二、分电器总成;;;;;;;;;;;;;;;;;;3.5 电子点火系原理;;;;;;;;;;第三章点火系统;1.2 传统点火系原理一、传统点火系统组成;4、触点间隙;;二、分电器总成;;;