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保险行业 车险部职责 保险行业 车险部职责 车辆保险事业部部门职责 制定省分公司车险业务的中长期发展规划、年度计划和竞争策略； 研究车险业务的风险及其特征，加强市场调研，制定并实施辖区内车险产品开发、营销、渠道、承保等各环节管理制度和实务规章，建立风险管理体系； 指导、监督所辖分支机构车险业务经营、渠道管理、承保政策、产品定价等情况，适时调整经营策略，促进车险业务的健康发展，确保车险保费、利润计划的完成； 加强对外公关展业和项目管理职能，积极开拓车险营销渠道，组织对政府采购、集团招标、行业统保等业务的业务拓展和营销规划，重点促进车险招标和4S店渠道业务的业务拓展和营销规划； 加强车险数据营销和客户资源管理，研究以汽车服务链为主线的产品创新，探索精细化的经营机制、营销策略、竞争策略、营销手段与服务体系，开展围绕特定客户群的精准营销、交叉营销和衍生服务开发等； 负责辖区内分散性业务和渠道业务，重点负责营销渠道建设，制定此类业务的运行规则，指导业务开展； 负责辖区车险产品线销售资源配置，推进风险选择，制定辖区内车险销售费用资源差异化配置的政策，指导辖区地市分公司根据上级公司资源差异化原则、政策制定差异化资源配置措施及落实办法，实现一流的风险识别与控制能力； 负责对超所辖区县支公司权限的车辆保险核保业务的审批，及时处理超直辖/计划单列市分公司权限车险业务的审核和上报工作，协调车险业务工作流程； 对下一级车险产品事业部进行考核和监督，加强数据信息管理，强化车险业务监控和数据分析工作，积极参与和推动车险核算工作； 参与车险理赔政策的制定，提出改进车险理赔工作的意见和建议； 参与再保方案制定、会谈、签订，以及履行结果监控；根据工作需要，开展相关业务培训工作。 扩展阅读：深圳保险行业车险业务规范近期规范工作实施方案 深圳保险行业车险业务规范近期规范工作实施方案 为了贯彻落实201*年上半年深圳保险工作会议精神，维护深圳保险市场的正常秩序，规范车辆保险经营行为，保护保险消费者利益，根据中国保监会《关于进一步规范财产保险市场秩序工作方案》（保监发[201*]70号文）和深圳保监局《关于深入开展自查自纠工作进一步规范财产保险市场秩序的通知》（深保监发[201*]110号文）的要求，按照产险会员公司总经理峰会201*年第二次峰会的决定，经车险专业技术委员会研究，制定本方案。 一、高度重视，认真组织，开展自查自纠工作。各保险机构自9月份开始，对201*年1月1日至201*年8月31日的保险经营情况开展自查自纠工作，并于10月15日前向深圳保监局提交自查自纠报告。在开展自查自纠的工作中，各公司应当敢于面对和查找问题，不护短；敢于自觉按照要求据实报告存在的问题，不隐瞒；敢于下定决心积极进行整改，不攀比和不观望；对于9月1日以后发生的业务应严格按照保监会的各项规定执行。 二、关于费率标准及折扣问题 严格执行各公司向中国保监会报备的车险条款、费率。（一）交强险 1、新承保车辆的保险业务，按照交强险标准保费予以承保，无费率优惠。 2、续保车辆的保险业务 根据中国保监会《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（以下简称费率浮动办法）的规定，自201*年7月1日起签发的交强险保单，按照费率浮动办法，如上年度未发生有责任交通事故，费率可以浮动-10%；上两年度连续未发生有责任道路交通事故，费率可以浮动-20%；其它费率浮动根据费率浮动办法规定执行。 （二）商业险 1、严格按现行费率规章规定的费率承保，规范使用费率系数。 车险费率参照费率因子使用规则（详见附件）；使用特殊条款的保险公司，以及电销业务，参照上述费率因子使用规则执行。 2、严禁违规套用车型及费率，特别是私车公挂（例如：编外车、法人车、员工车等）、非党政机关及事业团体车辆套用机关车费率、营业车套非营业车辆、大吨小标、特四套特二等违规承保行为。 3、严禁虚假批单退费；严禁使用协议扩展保险责任，赠送险种；严禁以非车险保单承保机动车商业第三者责任险。 三、关于车损险新车购价的确定 以各总公司现有新车购价数据为参照标准，但必须包括车辆购税，新车购价的浮动比例参照以下规定： （一）新车不实行下浮； （二）2-8年（含8年）最高下浮15%； （三）8年以上及特异、稀有、古老、停产车型最高下浮25%。四、关于车辆使用性质的确定 严格按照机动车交通事故责任强制保险费率方案（201*）中车辆种类、使用性质的分类执行。 车型界定严格按照机动车行驶证上载明的所有人、使用性质、核定载客数及核定载质量等信息进行承保。各公司应当将行驶证复印件作为承保必备文件一并归档管理。 商业险保单必须与交强险载明的车辆使用性质保持一致。如使用性质与行驶证不一致的，按照就高不就低的原则执行费率标准。 （一）行驶证载明所有人为自然人（含企业法定代表